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SPECIFICHE GENERALI
1. MOTORE
1.1 Motore:
Monocilindrico
tempi
1.2 Accensione: Per mezzo di un dispositivo
di accensione elettronico (CDI) che ali-
menta la bobina AT in corrente in modo
da generare la scintilla.
1.3 Lubrificazione: Getto a pressione forzata
nella coppa dell'olio attraverso una pom-
pa.
1.4 Frizione: Multidisco, in bagno d'olio.
L'unità viene azionata da un cavo attra-
verso una leva posizionata sul lato sini-
stro del manubrio ed è regolabile.
1.5 Cambio: Quattro marce, con pignone
sempre in presa, immerse in bagno d'olio,
sono azionate dall'impugnatura girevole
sul lato sinistro del manubrio che funziona
insieme con la leva di controllo della fri-
zione.
orizzontale
4
1.6 Raffreddamento: Aria forzata fornita da
una ventola centrifuga.
1.7 Avviamento meccanico: Col pedale di
avviamento che si trova sul lato destro
dello scooter.
1.8 Avviamento elettrico: Azionare la leva
frizione e premere il pulsante start.
Componenti e specifiche
9
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