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8.3.2 Pour remplacer le fusible principal
Un fusible grillé est indiqué par un connecteur brûlé.
1. Ouvrez le capot du moteur. Le fusible principal est
situé dans un support à l'avant de la batterie.
2. Sortez le fusible de son support.
3. Remplacez le fusible grillé par un fusible neuf du
même type, plat 15 A.
4. Remettez les capots en place.
Si le fusible principal saute à nouveau peu de temps
après son remplacement, c'est qu'il y a un court-circuit.
Réparez le court-circuit avant d'utiliser à nouveau le
produit.
8.3.3 Pour démonter et remonter le
microcontacteur de siège
1. Soulevez le siège et retirez le disque à ressort avec
le ressort et les douilles-entretoises.
2. Relâchez le support du microcontacteur.
3. Débranchez les connexions de câbles du
microcontacteur.
4. Enfoncez les fixations et retirez le microcontacteur
de son support.
5. Le montage s'effectue en suivant les étapes dans
l'ordre inverse.
873 - 001 -
8.3.4 Pour régler le microcontacteur de la
pédale de frein de stationnement
1. Déposez le cache de transmission. Consultez la
Pour retirer les capots à la page 18 .
section
2. Contrôlez le réglage du câble de transmission
hydrostatique. Consultez la section
câble de transmission hydrostatique à la page 35 .
3. Déposez le capot du conduit du châssis. Consultez
Pour retirer les capots à la page 18 .
la section
4. Réglez le microcontacteur afin qu'il s'enclenche
lorsque le frein de stationnement est enfoncé
d'environ 40 mm.
Remarque: Retirez le ressort du câble de frein de
stationnement afin de faciliter l'accès au
microcontacteur.
5. Fixez le capot de transmission et le capot du
conduit.
8.3.5 Pour retirer et fixer le microcontacteur du
levier de levage
1. Retirez la plaque repose-pied droit et l'aile droite.
Pour retirer les capots à la page 18
Voir
2. Débranchez le connecteur du microcontacteur.
3. Déposez le microcontacteur.
4. La fixation s'effectue en suivant les étapes dans
l'ordre inverse.
Pour régler le
Instructions de réparation - 27
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