Entretien - PEUGEOT ENERGYSaw-254STB Manuel D'utilisation

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poignée de commande principale
6
La poignée de commande sert à baisser et diriger la découpe.
Elle est munie d'une poignée de maintien (1), d'une gâchette de démarrage (6), d'un bouton de sécurité (2) , d'un le-
vier de déverrouillage du capot de protection (3), d'une led témoin de mise sous tension (5) et d'un interrupteur laser
(4).
Pour déclencher la mise en marche, appuyez conjointement sur la gâchette (6), le levier de de déverrouillage du capot
de protection (3) et un des boutons de sécurité (2). Actionnez ensuite la tête vers le bas et poussez-la vers la zone de
coupe.
Fonction laser
• Pour mettre en route et arrêter le laser utiliser l'interrupteur situé sur la poignée de la tête (4).
• Le laser dirigera un faisceau sur la pièce à couper.
• Le laser permet d'effectuer des coupes extrêmement précises.
Contrôlez la propreté du laser et enlevez la poussière de ce dernier si besoin.
1. Eteignez la scie à onglet et le laser. Débranchez la scie.
2. Enlevez la poussière du laser en utilisant une brosse douce, ou un tissu doux et propre, ou un souffle d'air com-
primé très léger.
L'étiquette d'avertissement de la classe laser 2 se trouve sur l'appareil.
Ne retirez aucune des plaques d'avertissement apposées sur cet outil.
L'utilisation de mesures ou de procédures autres que celles spécifiées ici pourait entraîner une exposition dangereuse
aux rayonnements.
• Ne jamais regarder en direction du rayon laser.
• Ne pas orienter le laser vers des personnes ou des animaux.
• Ne pas utiliser le laser sur des matériaux hautement réfléchissants. La lumière réfléchie est tout aussi dangereuse.

entretien

7
changement des charbons
ATTENTION : Avant de vérifier les charbons, débranchez l'outil.
La durée des charbons varie. Elle dépend de la charge de travail qu'on impose au moteur. Vérifiez les charbons après
les 50 premières heures d'utilisation dans le cas d'un outil neuf ou après la pose d'un nouveau jeu de charbons.
Après la première vérification, ils doivent être inspectés toutes les 10 heures d'emploi jusqu'au moment où il devient
nécessaire de les remplacer.
Le porte-charbons est situé sur le devant du carter de moteur (4) à gauche de la machine. Remplacez les lorsque le
carbone est usé, et n'a plus que 5 mm de longueur, ou si un ressort ou un fil est brûlé ou endommagé. Si les charbons
sont encore utilisables après inspection, remontez-les à la position dans laquelle ils se trouvaient au départ.
Pour ce faire, procédez comme suit :
1. Desserrez et enlevez les caches (3) qui protègent l'accès au logement (1) des charbons.
2. Retirez soigneusement les charbon (2).
4. Remplacez les charbons lorsque la limite d'usure est atteinte. Maintenez-les propres.
5. Démarrez la scie et laissez-la tourner pendant environ 5 à 10 minutes pour permettre aux charbons de se position-
ner correctement. Si les charbons ne sont pas montés correctement, le coupe-circuit ne pourra fonctionner norma-
lement et le moteur risque d'être endommagé. Lorsque les charbons sont en train de «se positionner», vous pouvez
apercevoir quelques étincellesau niveau du moteur. Ceci est tout à fait normal pour les charbons neufs.
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