[Débit - T/M]; [Vitesse Théorique]; [Vitesse Réelle] - Hardi PILOT 3880 DPE Mode D'emploi

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[Débit - T/m]
Pour le choix du débit ou des tours/minute. Pour les liquides, à régler dans
Montrer débit
Montrer débit
[
Menu des touches
Réglage
[Vitesse théorique]
La constante théorique de la vitesse, unités par impulsion (UPP), est la
distance en mètres entre les aimants sur la circonférence des roues. P.ex.
si la circonférence des roues est de 2,0 m, et si 4 aimants ont été fixés, la
constante UPP sera de 0,50.
Menu des touches
.. ..
Réglage
[Vitesse réelle]
L'étalonnage pratique de la vitesse est effectué en avançant sur une
distance connue et en corrigeant l'écran de sorte que la distance réelle et
la distance calculée soient les mêmes.
L'étalonnage de la vitesse théorique doit être réalisé avant celui de la
vitesse réelle.
Ce dernier doit être effectué au champ avec une cuve à demi rempli et
sous une pression normale de travail afin d'obtenir le "rayon réel d'action"
des roues.
Méthode
1. Mesurer une distance d'au moins 75 mètres.
2. Placer le tracteur au début de la distance mesurée.
3. Ouvrir le menu. Quand la distance zéro [
la distance mesurée.
4. Corriger avec les touches fléchées la distance affichée, afin de lire la
distance réelle.
Menu des touches
Réglage
].
Vitesse théorique
Vitesse réelle
Vitesse réelle
O M
O M
] est affichée, parcourir
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