C Passer le fil du commutateur
principal sous les câbles de l'ac-
célérateur, les fils du phare, du
commutateur du guidon (droit) et
du capteur de vitesse et l'insérer
ensuite du côté droit de la boîte.
D Passer la durit de débordement
du réservoir, la durit de mise à l'air
du réservoir à carburant et la durit
de purge du réservoir à carburant
dans le support des câbles.
CHEMINEMENT DES CABLES
E Passer le fil négatif (–) de la bat-
terie dans la durit du réservoir.
2-29
SPEC