Table des Matières
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5
3
2
1
"E"
C
"I"
C
4
6
4-12
ARBRE A CAMES
ATTENTION:
Le serrage doit être identique pour tous
les boulons à chapeau d'arbre à cames
afin ne pas endommager la culasse, les
chapeaux d'arbre à cames et les arbres à
cames.
Boulon à chapeau d'arbre à
cames
10 Nm (1,0 mSkg)
4. Poser:
S pignon d'arbre à cames d'admission
S pignon d'arbre à cames d'échappement
a. Tourner le vilebrequin dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre.
b. Lorsque le piston #1 atteint le point mort
haut (PMH) dans la phase de compres-
sion, aligner le repère "T" a du rotor du
magnéto sur le repère stationnaire b du
carter.
c. Poser la chaîne de distribution sur les
deux pignons d'arbre à cames puis poser
les pignons sur les arbres à cames.
N.B.:
S Lors de la pose des pignons d'arbre à
cames, commencer par l'arbre à cames
d'échappement en maintenant la chaîne
de distribution aussi tendue que possible
du côté échappement.
S S'assurer que les repères c sont parallè-
les au bord de la culasse.
"I": côté admission
"E": côté échappement
ATTENTION:
Ne pas faire tourner le vilebrequin lors de
la pose de l'arbre à cames pour éviter
d'occasionner des dégâts ou de fausser
la distribution de la chaîne.
d. Lorsque le vilebrequin a fait plusieurs ro-
tations et que le piston #1 se trouve au
point mort haut (PMH), s'assurer que les
repères a et b sont alignés.
5. Poser:
S guide de chaîne de distribution (côté
échappement)
6. Poser:
S tendeur de chaîne de distribution
a. Déposer le boulon à chapeau 1 , la ron-
delle 2 , et les ressorts 3
b. Relâcher la came unidirectionnelle du
tendeur de la chaîne de distribution 4 et
pousser la tige du tendeur 5 au fond du
logement du tendeur de chaîne de distri-
bution.
c. Poser le tendeur de chaîne de distribution
et le joint 6 sur le bloc-cylindres.
ENG
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