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10
GRAISSAGE ET MAINTENANCE

10.10 BATTERIE

La batterie installée en usine n'a presque pas besoin
de maintenance. Ajoutez du liquide seulement
quand il le faut.
REMARQUE :
Le sommet de la batterie doit rester
propre et ne doit pas se rouiller. Il faut
utiliser du bicarbonate de soude et de
l'eau OU de l'ammoniaque et de l'eau
puis rincer ensuite à l'eau propre.
Quand les batteries sont trop rouillées,
elles doivent être déposées et
nettoyées avec les produits
susmentionnés.
Les câbles de la batterie doivent être débranchés
avant d'utiliser un "chargeur rapide".
AVERTISSEMENT
Du personnel NON QUALIFIE OU SANS
AUTORISATION ne doit JAMAIS essayer
d'effectuer de réparation, d'entretien ou
de recharge de batterie.
L'électrolyte de batterie est une solution
acide et doit être manipulée avec soin. Si
de l'électrolyte est renversé ou s'est
éclaboussé sur une partie quelconque du
corps, rincer immédiatement et
abondamment avec de l'eau et appeler
immédiatement un médecin.
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MANUEL DE L'OPERATEUR ET DE SECURITE
JACOBSEN G-PLEX III Série : DN & DP
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS provoquer de flammes nues
ou d'étincelles près d'une batterie quand
il faut brancher un câble volant pour
démarrer le véhicule ou quand il faut
recharger la batterie avec un chargeur.
Il se produit de l'hydrogène pendant la
charge de la batterie et ce gaz est
explosif. Assurer suffisamment de
ventilation pour empêcher une explosion
éventuelle.
FR-31

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