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MODÈLE
9. Placez le pont (9) (avec l'commande) et vissez-le.
10. Fixez la tige ou broche (7) à la pelle (2) (Photo 1)
11. Remettre les protections en place (pour les vannes à commande automatique uniquement).
12. Accomplisser quelques manoeuvres avec le circuit rempli et resserrer le presseétoupe (5) juste
assez pour éviter des fuites.
4.2. Remplacement du joint de fermeture (3) (uniquement pour vannes étanches):
1. Retirer la vanne de la canalisation
2. Retirer les protections (uniquement pour les vannes à commande automatique)
3. Faîtes sortir la tige (7) ou broche de la pelle (2). (photo 1):
4. Dévisser les boulons du pont (9) et retirez-les (sans faire sortir l'entraînement).
5. Enlever les écrous du presse-étoupe (5) et retirez-le. (Photo 2)
6. Retirer la garniture (4) à remplacer ainsi que la pelle (2) et nettoyez la boîte étanche.
7. Retirer la frette (6) retenant le joint de fermeture (3)
8. Retirer le joint (3) détérioré et nettoyé son logement.
9. Vérifier que la longueur du joint est correcte et placez-le dans le logement prévu à cet effet,
l'union en haut (Photos 4 et 5)
Si le joint est en Téflon, suivez les conseils de l'alinéa 4.3.
Longueurs du joint (L)
DN 50: 240
DN 65: 290
DN 80: 340
DN 100: 410
10. Introduisez la frette (6) dans le logement et finissez de la mettre en place moyennant des petits
coups uniformes. (Photos 6 et 7)
Se réserve le droit de modifier les données à tout moment sans préavis
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.
XC
DN (mm) : L (mm)
DN 125: 485
DN 150: 565
DN 200: 720
DN 250: 880
Photo 4
Photo 6
DN 300: 1040
DN 500: 1670
DN 350: 1200
DN 600: 1970
DN 400: 1355
DN 450: 1510
Photo 5
Photo 7
XC_fr_04_2021
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