Temps De Commutation - Festo EMCA-EC-67 Serie Mode D'emploi

Fonctionnement et application
STO 1 STO 2
1 1
1 0
0 1
0 0
Tab. 4 : Logique de commutation des entrées de commande STO 1/STO 2
États de commutation [X6]
Entrées de commande STO 1/STO 2
Désactiver STO
Activer STO
Contact d'accusé de réception NC1/NC2
fermés : résistance interne max.
ouverts : courant résiduel
1) Plage intermédiaire non définie.
Tab. 5 : Données électriques des états de commutation [X6]
Bien qu'elles ne disposent d'aucune surveillance de la tension, les entrées de commande sont proté-
gées contre l'inversion de polarité. Si nécessaire, la surveillance de la tension doit être mise en œuvre
à l'aide de mesures complémentaires.
3.3.2

Temps de commutation

La quantité d'énergie accumulée dans les composants de la fonction STO (p. ex. les condensateurs)
dépend du niveau de la tension d'entrée. Les quantités d'énergie doivent être chargées ou déchargées
en fonction de l'opération de commutation. En conséquence, on obtient différentes valeurs pour le
passage à l'état sécurisé (STO) et le temps de tolérance (marge de temps) vis-à-vis des signaux OSSD
en fonction de la tension d'entrée.
1)
Signal
STO 1/STO 2
Festo — EMCA-EC-67-... — 2022-02b
NC1/NC2
à haute impédance
(ouvert)
à haute impédance
(ouvert)
à faible impédance
(fermé)
1)
Temps de commutation
Activer STO
Désactiver STO
État
Régime normal
– Étage de sortie activé.
– la fonction STO est inactive.
La fonction STO a été demandée sur 1 canal, p. ex. en
cas de défaillance d'un canal :
– L'étage de sortie est désactivé sur 1 canal.
– Le moteur ne peut plus être exploité.
– la fonction STO est inactive.
La fonction STO a été demandée sur 2 canaux :
– L'étage de sortie est désactivé sur 2 canaux.
– Le moteur ne peut plus être exploité.
– La fonction STO est active.
> 18
[V DC]
< 5
[V DC]
£ 40
[Ω]
£ 2
[µA]
1)
[ms]
[ms]
£ 5
> 4
13