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Version - L (avec servomoteur SA2-F)
Dans le cas de brûleurs de la série -L, un clapet d'exclusion
d'air empêche le refroidissement du foyer lorsque le brûleur
est à l'arrêt. Dans le cas de brûleurs à une allure, la com-
mande du clapet d'exclusion d'air s'effectue par le biais du
servomoteur SA2-F.
Ce servomoteur ouvre le volet d'air électriquement par un
levier. La fermeture du volet d'air s'obtient par la force du
ressort situé à l'intérieur du servomoteur. La position du vo-
let d'air est visible sur le levier indicateur rouge ("ouverte"
ou "fermée").
Ne pas tourner le levier rouge à la main, car la mécanique
peut être détériorée !
Avec
économiseur
automatique
Giersch :
La chaudière reste chaude entre les
périodes de chauffe!
⇒ Moins de consommation
d'énergie!
Version-V (avec préchauffage du fioul)
Le préchauffeur de fioul est commuté en amont du dérou-
lement de programme du brûleur, et reste en fonction
jusqu'à ce que le brûleur à fioul est coupé par le thermostat
de régulation.
L'état de service du préchauffeur est indiqué par un témoin
lumineux dans la partie inférieure de l'appareil de comman-
de. Le verrouillage du démarrage à froid s'effectue par l'in-
termédiaire d'un thermostat intégré dans le préchauffeur ;
celui-ci valide seulement le courant vers l'appareil de com-
mande après le réchauffement.
Le préchauffeur électrique est intégré dans le porte-gicleur,
et est pourvu d'une puissance calorifique régulée. Celle-ci
est adaptée au besoin de chaleur respectif par l'intermédi-
aire d'une sonde PTC.
Sans économiseur automatique:
L'air froid refroidit l'enceinte de la
chaudière.
Version - L (avec servomoteur SA2-F)
Version -B (avec compteur d'heures de
fonctionnement)
Les compteurs d'heures de service servent à la saisie pré-
cise du temps de fonctionnement du brûleur, et sont rac-
cordés en parallèle à l'électrovanne Y6. Le compteur
d'heures de fonctionnement est disponible aussi bien com-
me accessoire directement avec le brûleur que comme kit
de post-équipement.
Si le débit de fioul par heure est connu il est possible de dé-
terminer approximativement la consommation de combu-
stible. L'utilisation du contrôleur de fioul ("Oil-Control")
GIERSCH est nécessaire pour déterminer la quantité de
combustible de façon précise.
Les valeurs déterminées permettent entre autres de calcu-
ler le temps d'utilisation annuel. Des temps de fonctionne-
ment du brûleur plus longs conduisent à un temps
d'utilisation annuel plus élevé.
Version - OC (avec Oil-Control)
Plage de mesure:
Température de service:
Pression admissible:
Précision de mesure:
Conservation de l'affichage après coupure
du secteur
L'affichage s'éteint, mais toutes les valeurs sont conser-
vées et peuvent être interrogées après la remise sous
tension.
Cet appareil multifonctions donne des informations sur la
consommation de fioul, le nombre de démarrages du
brûleur, les heures de service du brûleur, etc., et, en outre,
avertit lorsque le débit de fioul chute en deçà de la valeur
de consigne réglée (p. ex. gicleur bouché). La détection
prématurée et l'élimination du défaut permet d'éviter un
fonctionnement du brûleur avec un mauvais rendement et
nuisible pour l'environnement.Veiller lors du fonctionne-
ment à ce que le débit, la pression et la température soient
dans les limites admissibles. En principe, une maintenance
particulière de l'appareil "Oil-Control" ne s'avère pas
nécessaire. Le collecteur d'impuretés placé en amont
(dans la pompe ou le filtre à fioul) doit être nettoyé lors du
contrôle annuel du brûleur !
Principe de fonctionnement de la touche
"Mode"
Une brève pression sur la touche "Mode" permet d'appeler
les différents affichages dans l'ordre consécutif. Le mode
respectif est affiché par une icône relative à la fonction et /
ou l'unité correspondante, en relâchant la touche.
Version
1 à 40 l/h
0-60°C
< 25 bar
± 2,5%
env. 24 h
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