Table des Matières
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Liquide de refroidissement. Contrôle et
remplissage
AVERTISSEMENT ! N'ouvrez pas le bouchon de
remplissage du système de refroidissement du
moteur lorsque le moteur est encore chaud, sauf
en cas d'urgence. De la vapeur ou du réfrigérant
chaud peut s'échapper.
Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement quoti-
diennement avant le démarrage. Faites l'appoint de ré-
frigérant si nécessaire. Le niveau devrait se trouver 5
cm en dessous de la surface d'étanchéité du bouchon
de remplissage, ou entre les repères MIN et MAX si un
réservoir d'expansion individuel est installé.
IMPORTANT ! Lorsque vous faites l'appoint, uti-
lisez le même mélange de réfrigérant que celui
qui se trouve déjà dans le système de refroidis-
sement.
Remplissage d'un système vide
Vérifiez que le robinet de vidange (K) est fermé et que
les bouchons de vidange (P) sont installés et serrés
avant de remplir le système de refroidissement.
Ouverture du robinet de purge (V). Le remplissage doit
s'effectuer lorsque le moteur est à l'arrêt. Remplissez
lentement afin que l'air ait le temps de sortir par le ro-
binet de purge et l'ouverture de remplissage.
Si une installation de chauffage est reliée au système
de refroidissement du moteur, la vanne de commande
de chauffage devra être ouverte et l'unité purgée du-
rant le remplissage.
Remplissez de liquide de refroidissement jusqu'au ni-
veau correct. Le moteur ne doit pas être démarré
avant que le système ne soit purgé et entièrement
rempli.
Démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à tempé-
rature de service. Ouvrez le robinet de purge durant
quelques instants après le démarrage de façon à libé-
rer l'air. Contrôlez le niveau du liquide de refroidisse-
ment et faites l'appoint si nécessaire.
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