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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Retrait du protecteur de sable
Le retrait du protecteur de sable sous la partie
avant du véhicule est requis pour retirer le filtre à
huile et pour vidanger le refroidisseur d'huile.
Pour retirer le protecteur de sable :
1. Desserrez les deux boulons avant, mais ne
les retirez pas.
Sous-carrosserie avant
1 – Protecteur de sable
2 – Boulons avant
3 – Boulons arrière
2. Retirez complètement les quatre boulons
arrière.
3. Faites glissez le protecteur de sable vers
l'arrière du véhicule.
NOTA :
Le protecteur de sable est lourd. Assurez-vous de
le retirer avec l'aide d'une autre personne.
Une fois que le protecteur de sable est retiré, vous
avez accès à la vidange de refroidisseur d'huile,
qui est située derrière le bouclier avant/
pare-chocs.
NOTA :
L'huile moteur est vidangée depuis deux endroits;
le boulon de vidange du carter d'huile moteur et le
boulon de vidange du refroidisseur d'huile moteur.
Vidange du refroidisseur d'huile moteur
Pour réinstaller le protecteur de sable :
1. Faites glisser le protecteur de sable sur les
deux fixations desserrées à l'avant.
2. Serrez les quatre fixations arrière à la main.
3. Une fois qu'elles ont été serrées à la main,
serrez les quatre fixations arrière en premier,
puis les deux à l'avant.
F
ILTRE À AIR DU MOTEUR
Pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés,
page 90.
Ú
NOTA :
Assurez-vous de suivre l'intervalle d'entretien
relatif à l'utilisation du véhicule dans conditions
d'usage intensif, le cas échéant.
AVERTISSEMENT!
Le circuit d'admission d'air (filtre à air, tuyaux,
etc.) peut également assurer une protection en
cas de retour de flamme du moteur. Ne retirez
pas le circuit d'admission d'air (filtre à air,
tuyaux, etc.) à moins que cela ne soit nécessaire
pour la réparation ou l'entretien. Assurez-vous
que personne ne se trouve près du compar-
timent moteur avant de démarrer le moteur
lorsque le circuit d'admission d'air (filtre à air,
tuyaux, etc.) est retiré. De graves blessures
pourraient en résulter.
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