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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Mode de fonctionnement de secours de la
transmission
Le fonctionnement de la transmission est contrôlé
électroniquement pour la détection des états
anormaux. Si une condition susceptible
d'endommager la transmission est détectée, le
mode de fonctionnement de secours de la
transmission est activé. Dans ce mode, la
transmission peut fonctionner seulement dans
certaines gammes, ou peut ne pas effectuer le
passage des vitesses. Le rendement du véhicule
pourrait se dégrader sévèrement et le moteur
pourrait caler. Dans certaines situations, la
transmission pourrait ne pas se réengager si le
moteur est arrêté puis relancé. Le témoin
d'anomalie peut s'allumer. Un message dans le
groupe d'instruments informe le conducteur des
conditions plus sérieuses, et indiquez quelles
actions peuvent être nécessaires.
Si un problème temporaire survient, il est possible
de réinitialiser la transmission et de rétablir tous
les rapports de marche avant en effectuant les
étapes suivantes :
NOTA :
Dans les cas où le message de groupe
d'instruments indique que la transmission ne peut
pas se réengager après l'arrêt du moteur, exécutez
cette procédure uniquement dans un
emplacement désigné (préférablement, chez un
concessionnaire autorisé).
1. Immobilisez le véhicule.
2. Déplacez la transmission en position P
(STATIONNEMENT), si possible. Si cela n'est
pas possible, déplacez le levier de vitesses de
la transmission à la position N (POINT MORT).
3. Appuyez longuement sur le commutateur
d'allumage jusqu'à ce que le moteur soit
coupé.
4. Attendez environ 30 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la plage de rapports voulue. Si
l'anomalie n'est plus détectée, le fonction-
nement normal de la transmission sera rétabli.
NOTA :
Même si la transmission peut être réinitialisée,
nous vous conseillons de vous rendre chez votre
concessionnaire autorisé le plus tôt possible. Un
concessionnaire autorisé possède l'équipement
de diagnostic pour évaluer l'état de votre
transmission. Dans le cas où la transmission ne
pourrait pas être réinitialisée, consultez un conces-
sionnaire autorisé pour faire effectuer les
réparations nécessaires.
Transmission AutoStick
La transmission interactive AutoStick offre une
commande de sélection de vitesse manuelle pour
vous assurer une meilleure maîtrise du véhicule.
Elle permet d'optimiser le frein moteur, d'éliminer
les passages à des rapports supérieurs ou les
rétrogradations indésirables et d'améliorer le
rendement global du véhicule. Cette fonction peut
également vous procurer un meilleur contrôle
lorsque vous doublez un autre véhicule, en
conduite urbaine, en conduite par temps froid sur
chaussée glissante, en conduite dans des régions
montagneuses, pendant la traction de remorque,
etc.
Palettes de changement de vitesse
1 – Palette (-)
2 – Palette (+)
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