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DESCRIPCIÓN DE LOS APARATOS DE CONTROL Y ACCIONAMIENTO (FIG.3)
1A) PALANCA PARA APAGAR LA ASPIRACIÓN Y ENCENDER EL
SACUDIDOR DE LOS FILTROS (barredora gasolina)
1B) PULSADOR PARA APAGAR LA ASPIRACIÓN Y ENCENDER EL
SACUDIDOR DE LOS FILTROS (barredora electrica)
Sirve para parar la aspiración cuando se barren suelos mojados y para accionar el sacu-
didor de los filtros de aspiración.
A.
Aspiración del polvo ENCENDIDA
C. Aspiración del polvo APAGADA
V. Funcionamiento del sacudidor de los filtros
2) PALANCA DE ELEVACIÓN Y DESCESO DEL CEPILLO CENTRAL
Sirve para :
-
subir el cepillo central durante los desplazamientos o cuando la barredora no
está funcionando.
*
bajar el cepillo central durante el funcionamiento.
-
regular el cepillo central cuando está desgastado (véase "capítulo – Brosse
Central – "Regulación del cepillo central").
A. Cepillo BAJADO
S. Cepillo SUBIDO
3) CONMUTADOR DE ENCENDIDO
(barredora gasolina)
El conmutador en la posición,
0:
Llave extraible
1:
Puesta en marcha de la instalación
2:
Encendido del motor
Atención: Con el motor apagado nunca dejar la llave del
commutador en la pos.1
(barredora eléctrica)
El conmutador en la posición,
0:
Llave extraible
1:
Puesta en marcha de la instalación
4) STARTER
(barredora gaolina)
Sirve para facilitar la puesta en marcha del motor endotérmico, de forma particular en
la estación invernal.
Posición A: Desconectado
Posición B: Conectado
5) PULSADOR DEL MOTOR DE LOS CEPILLOS
(barredora eléctrica)
Sirve para poner en marcha el motor eléctrico que acciona el cepillo central y los cepillos
laterales.
Pos.A = Rotación cepillos parada
Pos.B = Rotación cepillo central
Pos.C = Rotación cepillo central y lateral
ATOM PLUS / 1
6) PALANCA DE ELEVACIÓN Y DESCENSO DEL CEPILLO LATERAL
Sirve para :
-
subir el cepillo lateral durante los desplazamientos o cuando la barredora no está
funcionando;
-
accionar el descenso del cepillo lateral durante el funcionamiento.
-
regular el cepillo cuando está desgastado (véase capitulo "cepillo lateral" - regu-
lación del cepillo lateral
Posición A: cepillo BAJADO
Posición B: cepillo SUBIDO
7) PEDAL DE MARCHA
Controla la velocidad de la barredora.
(barredora gasolina)
Posición A: MARCHA HACIA DELANTE
Posición R: MARCHA ATRÁS
(barredora eléctrica)
Seleccionar el tipo de marcha de la barredora "MARCHA HACIA DELANTE o MARCHA
ATRÁS" por medio del interruptor 8 (fig.3).
Para la transferencia presionar en el pedal 7.
8) INTERRUPTOR Y PEDAL DE MARCHA ADELANTE/ATRÁS (Fig. 3)
(barredora eléctrica)
El interruptor 8 selecciona el tipo de marcha de la barredora en MARCHA HACIA DELANTE
o MARCHA ATRÁS.
Posición I: MARCHA HACIA ADELANTE
Posición II: MARCHA ATRÁS
Posición 0: NEUTRAL
Para la transferencia presionar en el pedal 7
9 - 11) PEDAL DEL FRENO Y MANETA DE BLOQUEO (Fig. 3)
Este pedal acciona el freno de servicio y de estacionamiento.
El pedal 9 actúa en las ruedas traseras y la maneta 11 bloquea el pedal en posición de
estacionamiento.
Para la regulación del freno véase "capítulo – Freno de servicio y estacionamiento".
10) PEDAL DE ELEVACIÓN DE LA ALETA (Fig. 3)
Este pedal sirve para permitir que el material voluminoso pase por debajo de la aleta de-
lantera.
Para levantar la aleta pisar el pedal.
12) INDICADOR DE CARGA DE LA BATERÍA (Fig. 3)
(barredora eléctrica)
Este indicador indica con colores diferentes el estado de carga de las baterías.
A medida que las baterías se descargan la luz va cambiando de color pasando de verde a
amarilla y finalmente a roja.
Luz VERDE:
Luz AMARILLA:
baterías SEMI-CARGADAS
Luz ROJA:
13) INTERRUPTOR DEL CLAXON (Fig.3)
El interruptor 13 enciende el claxon.
baterías CARGADAS
baterías DESCARGADAS
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