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la batterie de dépannage
avec le câble de dépannage
rouge.
Relier ensuite la borne né-
gative de la batterie de dé-
pannage à la borne néga-
tive de la batterie déchargée
avec le câble de dépannage
noir en commençant par la
batterie de dépannage.
Mettre le moteur du véhi-
cule dont la batterie est
déchargée en marche de
façon habituelle. En cas
d'échec effectuer une nou-
velle tentative de démar-
rage seulement au bout de
quelques minutes pour pro-
téger le démarreur et la bat-
terie de secours.
Laisser tourner les deux
moteurs quelques minutes
avant de débrancher.
Débrancher les câbles de
dépannage, d'abord de la
borne négative, puis de la
borne positive.
Pour mettre le moteur en
marche, ne pas utiliser
de sprays de démarrage ou
de produits similaires.
Pose de la selle du pilote
(
69)
Pose de la selle du passa-
ger (
70)
Batterie
Consignes d'entretien
L'entretien, la charge et
le stockage conformes
accroissent la durée de vie
de la batterie et conditionnent
tout recours éventuel à la
garantie.
Vous devez tenir compte des
points suivants pour assurer
une durée de vie élevée de la
batterie :
Maintenir la surface de la
batterie propre et sèche.
Ne pas ouvrir la batterie.
Ne pas rajouter d'eau.
Pour charger la batterie,
respecter impérativement
les instructions des pages
suivantes.
Ne pas mettre la batterie
tête en bas.
Si la batterie est bran-
chée, l'électronique de
bord (montre, etc.) décharge
la batterie. Cela peut provo-
quer une décharge profonde
de la batterie. Dans ce cas, le
droit à garantie expire.
En cas d'immobilisation
pendant plus de quatre
semaines, débrancher
la batterie de la moto ou
brancher un chargeur de
maintien sur la batterie.
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