Volvo V70 Manuel De Conduite Et D'entretien page 345

Remplissage du liquide lave-glace
Filtre à air
ATTENTION
La tension et le courant du système d'allu-
mage sont très élevés. La tension y
régnant peut présenter un danger mortel.
Le circuit électrique de la voiture doit tou-
jours être en position de contact 0 lorsque
des travaux sont effectués dans le com-
partiment moteur, voir Positions de
contact - fonctions selon les niveaux (p.
71).
Ne touchez ni aux bougies ni aux bobines
d'allumage lorsque le système électrique
de la voiture est en position II ou lorsque le
moteur est chaud.
1 Ne concerne pas le moteur B4204T7. Consultez plutôt le chapitre "Compartiment moteur (sauf 4 cyl. 2,0 l)".
2 Concerne aussi le moteur B4204T7.
Les moteurs équipés d'un capteur électronique de niveau d'huile n'ont pas de jauge (5 cyl. diesel).
3
10 Entretien courant de la voiture et service
Compartiment moteur sauf 4 cyl. 2,0 l
L'aspect du compartiment moteur peut être dif-
férent suivant la version du moteur.
Vase d'expansion du système de refroi-
dissement
Réservoir de fluide de direction assistée
Jauge d'huile moteur 3
Radiateur
Remplissage en huile moteur
Réservoir de liquide de frein et d'em-
brayage (placé sur le côté conducteur)
Batterie
Boîtier de relais et de fusibles
2 Remplissage du liquide lave-glace
Filtre à air
ATTENTION
La tension et le courant du système d'allu-
mage sont très élevés. La tension y
régnant peut présenter un danger mortel.
Le circuit électrique de la voiture doit tou-
jours être en position de contact 0 lorsque
des travaux sont effectués dans le com-
partiment moteur, voir Positions de
contact - fonctions selon les niveaux (p.
71).
Ne touchez ni aux bougies ni aux bobines
d'allumage lorsque le système électrique
de la voiture est en position II ou lorsque le
moteur est chaud.
Informations associées
•
Capot moteur - ouvrir et fermer (p. 342)
•
Compartiment moteur - contrôle (p. 344)
10
343