Quatre Roues Motrices - Awd; Hill Descent Control (Hdc) - Volvo V70 Manuel De Conduite Et D'entretien

Quatre roues motrices - AWD*

Les quatre roues motrices offrent une excel-
lente tenue de route.
La transmission intégrale est toujours
activée
La transmission intégrale (All Wheel Drive)
signifie que la voiture est entraînée simultané-
ment par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie
entre les roues avant et arrière. Un système
d'embrayage à commande électronique
répartit la puissance aux roues qui ont la
meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la
meilleure tenue de route possible et d'éviter
le patinage des roues. En conduite normale,
la majeure partie du couple moteur est répar-
tie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécu-
rité de conduite par temps de pluie, de neige
et de verglas.
08 Démarrage et conduite de la voiture

Hill Descent Control (HDC)*

HDC peut être apparenté à un frein moteur
automatique. Lorsque vous relâchez la pédale
d'accélérateur en descente, la voiture est nor-
malement freinée par le régime bas du ralenti
du moteur, aussi appelé frein moteur. Mais,
plus la pente est forte et plus le chargement
de la voiture est lourd, plus la voiture roule
vite, malgré le frein moteur. Pour réduire la
vitesse, le conducteur doit se servir du frein
de route.
ATTENTION
HDC ne fonctionne pas dans toutes les
situations. Il est uniquement destiné à ser-
vir d'assistance complémentaire.
Le conducteur est toujours responsable de
la sécurité lorsqu'il conduit son véhicule.
La fonction HDC permet d'augmenter/réduire
la vitesse dans les fortes descentes en gar-
dant le pied sur la pédale d'accélérateur uni-
quement et sans utiliser le frein de route. La
pédale d'accélérateur est plus ou moins pré-
cise puisque la course complète de la pédale
ne peut réguler le régime moteur que sur une
plage de régime. Le système de freinage
freine lui-même et donne à la voiture une
vitesse basse et régulière et le conducteur
peut se concentrer sur la direction.
HDC est particulièrement utile dans les fortes
pentes avec une chaussée irrégulière et des
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
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parties glissantes. Par exemple lors de la
mise à l'eau d'un bateau depuis une rampe.
Fonctionnement
HDC est activé et désactivé avec un interrup-
teur situé sur la console centrale. Une diode
sur le bouton s'allume lorsque la fonction est
activée.
Lorsque la fonction HDC est en action,
le témoin correspondant s'allume et le
combiné d'instruments affiche
en descente ON
Cette fonction ne peut être activée qu'avec le
rapport 1 ou la marche arrière R. Avec une
boîte de vitesses automatique, le combiné
d'instruments affiche le symbole
rez-vous à Boîte de vitesses automatique -
Geartronic* (p. 270).
Ralentisseur
.
1 D
ou , réfé-
289
08