Makita EW2050H Manuel D'instructions page 84

5. LA BOMBA SE PARA REPENTINAMENTE.
■ Un objeto sólido impide a la varilla de bombeo
completar el recorrido. (Desmonte y limpie).
6. CUANDO EL MOTOR NO ARRANCA:
Realice las comprobaciones siguientes antes de
llevar la bomba a su distribuidor Makita. Si aún tiene
problemas después de completar las comprobaciones,
lleve la bomba al distribuidor Makita más cercano.
(1) ¿Hay una chispa fuerte a través del
electrodo?
■ ¿Está el interruptor de parada en la posición " I "
(ON)?
■ Retire e inspeccione la bujía.
Si el electrodo está sucio, límpielo o reemplace la
bujía con una nueva.
■ Retire la bujía y conéctela al capuchón de bujía.
Tire de la manija de arranque mientras pone a
tierra la bujía contra el cuerpo del motor. Intente
con una bujía nueva si la chispa es débil o si no
hay chispa.
El sistema de ignición estará defectuoso si no hay
chispa con una bujía nueva.
ADVERTENCIA
■ Limpie
el combustible
cuidadosamente antes de hacer la prueba.
Ponga la bujía lo más lejos posible del
orificio de bujía.
■ No sujete la bujía con la mano mientras
tira del arrancador de retroceso.
NOTA
El motor con sensor de aceite se parará
automáticamente cuando el nivel de aceite caiga
por debajo del límite prescrito.
A menos que el nivel de aceite sea subido por
encima del límite prescrito, el motor se parará
inmediatamente después de arrancar.
(2) ¿Hay suficiente compresión?
Tire de la manija de arranque despacio y
compruebe si se siente resistencia.
Si se requiere poca fuerza para tirar de la manija
de arranque, compruebe si la bujía está apretada
firmemente. Si la bujía está floja, apriétela.
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(3) ¿Está la bujía mojada con gasolina?
■ ¿Está la abierta la válvula de combustible?
■ Estrangule (cierre la palanca de estrangulación) y
tire de la manija de arranque cinco o seis veces.
Retire la bujía y compruebe si su electrodo está
mojado. Si el electrodo está mojado, el combustible
se suministra bien a su motor.
■ Cuando el electrodo esté seco, compruebe dónde
se detiene el combustible. (Compruebe la entrada
de combustible del carburador).
■ En caso de que el motor no arranque con buen
suministro de combustible, intente utilizando
combustible fresco.
derramado