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Mesure la pression atmosphérique afin de déterminer l'altitude-
Baromètre
pression de l'aéronef.
Capteurs à
Mesurent la distance entre l'aéronef et le sol.
ultrasons
Caméra
Suit l'axe x et y des coordonnées de l'aéronef en mouvement par
monochrome
rapport au sol.
Fonctions du Smart Flight System
Fonction
Configure l'aéronef pour qu'il vole par rapport à son point d'origine.
COI
30)
(
Fonction Go
Donne l'ordre à l'aéronef de rentrer et atterrir au point d'origine
Home
indiqué. (
30)
Sécurité
Permet à l'aéronef de prendre des mesures de protection
intégrée
automatiques en cas de perte de communication entre l'aéronef et la
Failsafe
télécommande, ou de décharge de la pile. (
Système de
Permet à l'aéronef de planer avec précision dans les zones où le
localisation
signal GPS n'est pas disponible. (
Starpoint
TM
REMARQUE
Le point d'origine est généralement mémorisé par le système comme étant
l'endroit d'où l'aéronef décolle. Le point d'origine peut être repositionné
avec l'appli. (
38) L'altitude du point d'origine ne change pas.
Modes de pilotage disponibles
Modes de
pilotage
Stabilise et maintient l'appareil en position et en altitude lorsqu'on
relâche la manette (nécessite au moins 6 signaux GNSS par
Mode GPS
satellite), permettant des manœuvres en vol stables et fluides, ainsi
que les fonctions de sécurité Go Home, COI et Failsafe.
Stabilise et maintient l'appareil en altitude lorsqu'on relâche la
manette. Le mode ATTI donne plus d'agilité dans les commandes
Mode ATTI
de vol en contrôlant directement la trajectoire (roulis et tangage) de
l'aéronef.
4
Description
31)
32)
Description
REMARQUE
Il est fortement recommandé d'effectuer des vols en plein air en mode
GPS pour une sécurité maximale. Le mode ATTI est désactivé par défaut,
et le mode GPS est toujours activé lorsqu'une réception GPS de bonne
qualité est disponible. Le mode ATTI peut être activé dans l'appli mobile:
Réglages (
) > Commandes de vol Paramètres (
avancés > Activer le mode ATTI.
Indicateurs de vol
Les voyants lumineux de l'aéronef se trouvent sur les bras avant et arrière. Les
indicateurs avant vous aident à identifier la position du nez de l'aéronef, et les
indicateurs arrière vous donnent le statut de vol de l'aéronef.
Les voyants s'allument lorsque vous allumez l'aéronef. Le tableau ci-dessous
explique à quoi correspondent les différents voyants.
Indique un voyant fixe
●
Indique un voyant qui clignote
◎
lentement
Indique un voyant qui clignote
○ ◎
rapidement
Exemple: " R-●" correspond à un voyant FIXE ROUGE.
Légende des voyants indicateurs du statut de vol
Indique la direction du nez de l'aéronef après sa mise en
R-● (voyants avant)
marche.
Indique qu'une procédure d'échauffement est activée
-○◎
R&G
(voyants
lorsque l'appareil est mis en marche et que plus de 6
arrière)
satellites GPS sont disponibles.
Indique qu'une procédure d'échauffement est activée
R&Y-
○◎
(voyants
lorsque l'appareil est mis en marche et que moins de 6
arrière)
satellites GPS sont disponibles.
Indique
que
G-◎ (voyants arrière)
fonctionne. Le mode GPS ne peut être activé que
lorsque plus de 6 satellites GPS sont identifiés.
Indique que l'aéronef n'est pas en mode GPS (ou que
Y-◎ (voyants arrière)
moins de 6 satellites GPS sont identifiés), et que le
système de localisation Starpoint
Indique une perte de communication entre l'aéronef et la
Y-○◎ (voyants arrière)
télécommande.
Indique un champ magnétique anormal. Assurez-vous
Y-● (voyants arrière)
que l'aéronef n'est pas soumis à une interférence
magnétique.
) > Paramètres
R
Indique un voyant rouge
G
Indique un voyant de couleur
verte
Y
Indique un voyant jaune
que
l'aéronef
est
en
mode
GPS,
le
système
de
localisation
Starpoint
ne fonctionne pas.
TM
ou
TM
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