Table des Matières
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N°
Nom du défaut
14
Défaut externe 2
15
Identification du
moteur
16
Déclenchement
IGBT
17
Surtension du cir-
cuit intermédiaire
18
Sous-tension du
circuit intermé-
diaire
19
Température ex-
cessive du moteur
20
Interruption de
l'alimentation sec-
teur
21
Température ex-
cessive du module
IGBT
22
Surintensité
23
Température ex-
cessive du régula-
teur d'entraîne-
ment
24
Arrêt pour protéger
2
le moteur I
T
25
Défaut à la terre
26
Raccordement du
moteur interrompu
27
Paramètre moteur
28
Paramètres du
régulateur d'entraî-
nement
29
Données de la
plaque signalétique
30
Limitation des
classes de puis-
sance
© Gardner Denver Deutschland GmbH
Identification et correction des défauts
Description du défaut
L'entrée de défaut paramétrée est ac-
tive. 5.011
Défaut d'identification du moteur
La protection du module IGBT contre
les surintensités s'est déclenchée
La tension intermédiaire maximale a été
dépassée
Une tension inférieure à la tension in-
termédiaire minimale a été mesurée
Le PTC moteur s'est déclenché
Température excessive du module
IGBT
Courant maximal de sortie du conver-
tisseur dépassé
Température interne trop élevée
La protection de moteur I
(paramétrable) s'est déclenchée
Défaut à la terre d'une phase du moteur Défaut d'isolation
Aucun courant moteur malgré la com-
mande par le régulateur d'entraînement
Le contrôle de plausibilité des para-
mètres moteur a échoué
Le contrôle de plausibilité des para-
mètres du régulateur d'entraînement a
échoué
Aucune donnée moteur n'a été entrée.
Surcharge maximale du régulateur
d'entraînement dépassée pendant plus
de 60 secondes.
Origine possible/Solution
Éliminer le défaut externe
Raccordements du régulateur d'en-
traînement/Moteur et PC/Commande
manuelle IHM/Contrôler le régulateur
d'entraînement ! Redémarrage et
identification du moteur !
Court-circuit dans le moteur ou câble
d'alimentation du moteur/réglages du
régulateur
Alimentation traversière par moteur en
mode de générateur/Tension secteur
trop élevée/Mauvais réglage du régu-
lateur de régime/Résistance de frei-
nage non raccordée ou défec-
tueuse/Durée de rampe trop courte
Tension secteur trop
faible/Raccordement secteur défec-
tueux/Contrôler le câblage
Surcharge du moteur (ex : couple
élevé à faible régime)/température
ambiante trop élevée
Une phase est absente/Tension sec-
teur interrompue
Refroidissement insuffisant, faible
régime et couple élevé, fréquence
d'impulsion trop élevée
Refroidissement insuffisant/faible
régime et couple élevé/fréquence
d'impulsion trop élevée/durées de
rampe trop courtes/freins non ouverts
Refroidissement insuffisant/faible
régime et couple élevé/fréquence
d'impulsion trop élevée/surcharge
durable/abaisser la température am-
biante/contrôler le ventilateur
2
T interne
Surcharge durable
Aucun moteur raccordé
Jeu de paramètres incorrect
Jeu de paramètres incorrect, type de
moteur 33.001 et type de régulation
34.010 non plausibles
Saisir les données moteur conformé-
ment à plaque signalétique
Contrôler l'application/réduire la
charge/choisir un dimensionnement
supérieur du régulateur d'entraîne-
ment
63
/
78
8
07.2014 · 610.00260.50.000
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