Mitsubishi Electric 800 Serie Guide D'installation page 36

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MESURES DE PRÉCAUTION POUR LE FONCTIONNEMENT
Si un redémarrage automatique du variateur de fréquence après une coupure du secteur est souhaité, l'alimentation
électrique ainsi que les signaux d'ordre de marche du variateur de fréquence doivent être interrompus. Sinon, le
variateur de fréquence peut redémarrer brusquement après la restitution de l'alimentation électrique.
Pour la régulation vectorielle, vous avez besoin d'un moteur avec un codeur d'impulsions. Raccordez le codeur
d'impulsions sans jeu avec l'arbre moteur. Pour la régulation vectorielle sans capteur et la régulation vectorielle PM
sans capteur, vous n'avez pas besoin de codeur d'impulsions.
Remarques lors de l'utilisation d'un disjoncteur (MC) à l'entrée du variateur
Raccordez le variateur de fréquence à la tension d'alimentation depuis un contacteur de puissance. Le contacteur de
puissance se charge des tâches suivantes (voir aussi le manuel d'utilisation du FR-A800) :
– Lors d'une erreur ou d'une panne au niveau du moteur, vous pouvez couper le variateur de fréquence du réseau (par
ex. par un arrêt d'urgence). Si par exemple (ne s'applique pas au FR-A842) la résistance de freinage est trop faible ou
si le transistor du frein est défectueux, le contacteur de puissance empêche la résistance de freinage de surchauffer
voir de cramer.
– Le contacteur de puissance évite également le redémarrage illicite après une coupure de courant.
– Le contacteur de puissance garantit le bon déroulement de la maintenance et des contrôles en coupant le variateur
de fréquence du réseau.
Si vous utilisez le contacteur de puissance pour couper la tension d'alimentation lors d'un arrêt d'urgence, choisissez un
contacteur conforme au standard JEM1038 et dans une catégorie d'utilisation AC-3. De plus son courant nominal doit
être égal au courant d'entrée du variateur de fréquence.
Remarques lors de l'utilisation d'un contacteur à la sortie du variateur
N'activez un contacteur à la sortie que lorsque le variateur de fréquence et le moteur sont à l'arrêt. Si vous l'activez
alors que ces derniers fonctionnent, vous risquez de déclencher la fonction de protection contre le sur-courant. Lorsque
vous utilisez le contacteur pour mettre le moteur en mode réseau, n'exécutez la commutation que lorsque le variateur
de fréquence et le moteur sont arrêtés.
Le moteur PM est un moteur synchrone dans le rotor duquel un aimant ultra puissant est monté. Tant que le moteur
tourne, une forte tension est présente au niveau des bornes du moteur alors que le variateur est déjà hors tension.
Commencez le câblage ou la maintenance que lorsque le moteur est complètement arrêté. Pour les applications de
ventilation et de soufflage où le moteur peut être entraîné par une charge, raccordez un disjoncteur basse tension du
moteur à la sortie du variateur. Procédez au câblage et à la maintenance que lorsque le disjoncteur du moteur est
enclenché. Dans le cas contraire, vous risquez de vous électrocuter.
Mesures en cas de parasites électromagnétiques par le variateur
Si des variations de vitesse apparaissent car le signal de la valeur de consigne est superposé lors de la définition
analogique de la valeur de consigne, d'influences perturbatrices électromagnétiques, prenez les mesures suivantes :
– Ne posez jamais les lignes de puissance et des signaux parallèlement et ne les liez pas ensembles.
– Posez la ligne des signaux et la ligne de puissance le plus éloigné possible l'une de l'autre.
– Utilisez uniquement des lignes de signaux blindées.
– Équipez la ligne des signaux d'un noyau de fer (exemple : ZCAT3035-1330 TDK).
Remarques lors du fonctionnement avec des touches commutables périodiquement :
Pour un démarrage et un arrêt fréquents du moteur ou lors du fonctionnement avec une charge suspendue périodique :
les fluctuations de températures intérieures du module du transistor réduisent la durée de vie du module. Comme ce
« stress thermique » est avant tout engendré par la modification du courant entre le mode « Surcharge » et « Normal »,
réduisez le courant de surcharge, Cela risque cependant de réduire la performance ou la dynamique du moteur.
Dans ce cas, choisissez un modèle de variateur avec une plus grande réserve de performance. Lors de l'utilisation d'un
moteur asynchrone, le variateur de fréquence doit avoir une à deux classes de puissance de plus. Dans le cas d'un
moteur PM, prévoyez un variateur et un moteur PM avec des puissances plus élevées ( jusqu'à 2 classes de plus).
Assurez-vous que le variateur de fréquence réponde aux exigences du système.
Uniquement pour le modèle FR-A842 : assurez-vous du bon câblage du redresseur de courant avec le variateur de
fréquence. Vous trouverez des informations sur le câblage du redresseur de courant (FR-CC2) dans le manuel
d'utilisation correspondant.
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