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8.3 Montage de l'étrier de pied modulaire
1 Graissez les surfaces articulaires du boulon à goupille fendue ainsi que les surfaces
de contact de l'étrier de pied modulaire entre l'étrier et les mécanismes de ressort
avec la graisse pour articulation d'orthèse.
2 Graissez légèrement la deuxième rondelle de friction des deux côtés et mettez-la
sur l'étrier de pied modulaire pour qu'il y ait une rondelle de friction sur chaque côté
(Fig. 12).
3 Insérez l'étrier de pied modulaire par le bas entre l'ensemble
fonctionnel et la partie supérieure de l'articulation. Veillez à ce
que la rondelle de friction reste dans la bonne position.
4 Insérez le boulon à goupille fendue dans la partie supérieure
de l'articulation. Le boulon à goupille fendue doit être entière-
ment enfoncé dans le logement (Fig. 13-14).
5 Vissez la deuxième vis à tête fraisée (vis axiale, S2 ; Fig. 15).
8.4 Vérification de la bonne mobilité
Vérifiez la bonne mobilité de l'articulation modulaire. Si vous constatez de jeu latéral,
montez une rondelle de friction d'une épaisseur supérieure ou, si l'articulation modu-
laire se meut difficilement ou se bloque, montez une rondelle de friction d'une épaisseur
inférieure.
8.5 Montage du mécanisme de ressort
1 Déserrez les vis au dos de l'ensemble fonctionnel et
enlevez les deux couvercles des mécanismes de ressort
(Fig. 16).
2 Déserrez les vis sur les canaux de ressort et enlevez les
couvercles des vis de réglage (Fig. 17). Les vis de réglage
(2) sont maintenant visibles.
3 Dévissez les vis de réglage jusqu'à l'arrêt et basculez le levier
(1) sur le côté avant de l'ensemble fonctionnel vers le bas.
4 Assemblez l'amortisseur à joint torique (4) et la douille
de guidage (5) avec le piston (3; Fig. 18). Appliquez une
goutte de la graisse pour articulation d'orthèse sur les
amortisseurs à joint torique.
5 Placez les ressorts de pression (6) dessus.
6 Insérez les mécanismes de ressort (7) y compris les pistons (3) et les
composants modulaires montés
(4, 5, 6) dans les canaux du ressort (Fig. 19).
7 Resserrez à nouveau les vis de réglage. Assurez-vous qu'il n'y a pas de
jeu dans le sens antérieur-postérieur. Les vis de réglage doivent être
vissées jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu dans le sens antérieur-pos-
térieur. Les mécanismes de ressort ne doivent pas être comprimés.
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
1
Fig. 15
2
Fig. 16
Fig. 17
7
6
3
5
4
Fig. 18
S1
S2
11
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