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Duree Virement
Quand vous effectuez un virement en mode WIND, le
taux de giration (Durée Virement) peut être réglé. Cela
laisse aux barreurs en solitaire du temps pour
manœuvrer le bateau et les voiles pendant le virement.
Un virement effectué sans changement d'amure, peut
également se faire en contrôlant le taux de rotation.
Change par pas
Valeur par
Amplitude
Unités
de
défaut
2-50
1
12
seconde
Angle de virement AUTO
En mode AUTO l'angle de virement programmé remplace
un changement similaire de la route programmée en
utilisant les touches bâbord et tribord.
Change par pas
Valeur par
Amplitude
Unités
de
défaut
50-150
1
100
°
Fonction Vent
Avec 'Fonction Vent' réglée sur 'Auto', le pilote
automatique sélectionnera automatiquement le pilotage
en vent vrai et vent apparent. 'Auto' est le réglage par
défaut recommandé pour la croisière.
Par vent arrière, le bateau peut surfer sur les vagues ce
qui peut provoquer des changements importants de la
vitesse du bateau, et modifier de ce fait l'angle du vent
apparent. Le pilotage en vent vrai est donc utilisé en vent
arrière, alors que le pilotage en vent apparent est pour le
louvoyage ou le vent de travers.
Le pilotage en vent 'Apparent' est à privilégier quand
vous voulez mener le bateau à sa vitesse maximum. Le
pilote essaie de maintenir un angle du vent apparent
constant pour obtenir une poussée maximum en fonction
de l'orientation des voiles.
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