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Reniflard de carter
Augmenter la fréquence d'entretien en cas
d'utilisation sous la pluie ou à pleins gaz, ou
encore si le scooter a été lavé ou renversé.
Effectuer l'entretien si le niveau de dépôts est
visible dans la partie transparente du tuyau de
vidange.
En cas de débordement du tuyau de vidange, le
filtre à air peut être contaminé par l'huile
moteur, ce qui peut nuire aux performances du
moteur.
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Pneus (Contrôle/Remplacement)
#
Contrôle de la pression de gonflage
Contrôler visuellement les pneus et utiliser une
jauge de pression d'air pour vérifier la pression de
gonflage au moins une fois par mois, ou à chaque
fois que les pneus semblent dégonflés. Toujours
contrôler la pression de gonflage des pneus à
froid.
Principes de base de l'entretien
#
Contrôle de l'état
de roulement. Vérifier également l'absence de
boursouflures ou de hernies au niveau des flancs
du pneu.
#
Contrôle de l'usure
Vérifier que les pneus ne
sont pas coupés, fendus,
craquelés au point de
laisser apparaître la
trame ou la corde, ou
qu'aucun clou ou corps
étranger n'est présent
sur le flanc ou la bande
Vérifier que la bande de
roulement ne présente
aucun signe d'usure
anormale.
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