STRUCTURE ET GÉOMÉTRIES
La forme de la serrure est très arrondie et serrée, empêchant ainsi les outils de cambriolage les plus courants
(pince, clé à douille, marteau et burin, ...) de saisir et de libérer la serrure.
De plus, grâce à la gâche robuste et au loquet de 4 mm d'épaisseur, l'appareil est capable de résister aux
attaques d'outils de cambriolage non conventionnels tels que le marteau et le pied de biche de 5 kg.
Chaque élément est difficile d'accès et donc résistant et inattaquable.
Le corps du cadenas est constitué d'une armature en barre d'acier solide usinée avec enlèvement de copeaux sur
des machines à commande numérique (précision et qualité maximales).
Le matériau de construction (acier allié et inox), le traitement thermique de durcissement superficiel
(nitruration au carbone) et l'épaisseur de la structure, constituent la défense naturelle du bloc contre
l'utilisation de la perceuse et de la scie à métaux.
De plus, la serrure est protégée par une embase avec un rebord en plastique qui empêche tout accès au loquet.
.
De toute évidence, des attaques prolongées pendant une longue période peuvent entraîner une défaillance de l'un des organes
bloquants. Cependant, la règle est qu'une serrure est toujours un moyen de dissuasion et non la solution ultime au problème du vol ; il
doit être capable de résister autant que possible à la falsification, tout en augmentant simultanément les risques d'interception pour
ceux qui tentent d'entrer par effraction.
Dans tous les cas, pour maximiser l'efficacité de la serrure, il est toujours recommandé que la fermeture centralisée du
véhicule fonctionne et soit activée ; De cette façon, la sécurité est maximisée grâce à l'action conjointe des deux fermetures (la
norme du véhicule et celle du cadenas).
En cas d'ouverture depuis l'intérieur du compartiment à bagages (personne accidentellement enfermée à l'intérieur) pour simplifier les
opérations d'ouverture depuis l'intérieur, un câble en acier tressé à haute résistance avec cosse à œillet en plastique a été préparé.
Pour sortir du coffre, tirez simplement sur le câble et ouvrez la porte avec la poignée intérieure..
ISTRUZIONI GENERALI
9/24
XPV01