Conduits et gaines - Généralités
Égouttement
Raccordez, en dessous du VRC, les bacs d'égouttement à
une canalisation attachée aux trous prévus à cet effet.
Créez un siphon en P pour prévenir l'aspiration d'odeurs
désagréables. N'oubliez pas que la canalisation
d'écoulement doit avoir une pente suffisante et, si ce n'est
pas possible, il faudra utiliser une pompe d'eau de
condensation pour éliminer l'eau. Rappelez-vous que l'eau
stagnante est une des principales causes de problèmes
de qualité de l'air à l'intérieur. Une fois l'appareil installé,
vérifiez l'efficacité du système d'écoulement en versant de
l'eau dans les bacs. La canalisation d'écoulement doit
toujours être à l'abri du gel.
Le réseau de gaines ou conduits
Si les canalisations sont bien conçues et correctement
posées, le VRC pourra fonctionner à son maximum
d'efficacité. Évitez d'employer des conduits trop petits ou
des coudes et des tés trop prononcés qui pourraient faire
descendre considérablement la pression dans le circuit et,
par conséquent, réduire le débit d'air.
REMARQUE : Pour toutes les canalisations qui traversent
des endroits non chauffés, il faut utiliser des gaines
entièrement isolées au moyen d'un pare-vapeur intégré.
Cette précaution est nécessaire pour éviter des problèmes
de condensation et des pertes d'énergie dans les circuits
d'air.
* Consultez les codes locaux
Pour minimiser la baisse de pression et le bruit, on con-
seille d'employer des conduits en métal galvanisé
fabriqués pour une vélocité maximale de 725 pieds par
minute (3,68 mètres par seconde). Gardez les
canalisations aussi courtes que possible et utilisez un
minimum de coudes et de tés. Pour les tronçons de
raccordement et les courtes longueurs, on peut se servir
d'un conduit flexible un peu plus grand que son équivalent
en métal. Aux points de raccordement avec le VRC, posez
des gaines flexibles pour éviter la transmission du bruit.
Tous les joints des conduits doivent être assujettis avec
des vis, des rivets ou un scellant approprié. Ensuite, ils
doivent être étanchéifiés avec du ruban spécial en
aluminium afin de prévenir les fuites.
Capuchons anti-intempéries extérieurs
Le 2000EFD est expédié avec deux capuchons
anti-intempéries à l'intérieur du coffre qui, à l'aide des
boulons fournis, s'attachent aux extrémités extérieures de
ce coffre. Pour le 2000IFD, il faut que les capuchons
soient fabriqués ailleurs et fournis par l'entrepreneur.
REMARQUE : Il est extrêmement important de placer
l'entrée d'air neuf dans un endroit où elle pourra admettre
l'air le plus pur possible, sans obstacle ni restriction.
On conseille de poser ces capuchons anti-intempéries :
• à au moins 10 pieds (3 mètres) de distance l'un de
l'autre;
• au moins 18 pouces (46 cm) au-dessus du sol ou de la
ligne de neige;
• à l'écart des sources de contaminants, comme les gaz
d'échappement des véhicules, les compteurs de gaz,
les poubelles, etc.;
• sans les exposer aux vents dominants, si c'est
possible.
Le périmètre extérieur des capuchons anti-intempéries
doit être calfeutré pour prévenir toute fuite à l'intérieur de
l'édifice.
En choisissant le type et les dimensions des capuchons
anti-intempéries ou des volets utilisés, l'installateur doit
prévoir une surface libre suffisante. On minimise la
pénétration de l'eau et de la neige dans le système quand
la vitesse de l'air dans la zone libre ne dépasse pas 750
pieds par minute (3,81 mètres par seconde).
Pose des conduits à partir des capuchons
anti-intempéries
Pour raccorder le VRC aux capuchons anti-intempéries,
vous devriez employer des conduits en tôle galvanisée à
section transversale suffisante, avec un pare-vapeur
monopièce intégré. Toutes les canalisations ou gaines
doivent être conformes aux exigences de la Classe 1 des
Underwriters' Laboratories (UL) quant à la résistance au
feu.
L'isolant devrait avoir une valeur R minimale de 4
(RSI 0,75) ou être conforme aux exigences des codes
locaux.
Un cordon approprié de calfeutrant de haute qualité
(de préférence un scellant acoustique) et l'emploi d'un bon
ruban d'aluminium autocollant sont recommandés pour
sceller efficacement la gaine flexible extérieure, aussi bien
à l'orifice du VRC qu'au capuchon anti-intempéries.
Conduits exposés à la chaleur - Généralités
Pour raccorder le VRC aux diverses parties de l'édifice, il
faut utiliser, dans la mesure du possible, des conduits en
métal galvanisé.
Pour minimiser la perte de débit d'air dans les conduits,
toutes les canalisations devraient être aussi courtes que
possible et ne comporter qu'un minimum de coudes et de
changements de direction. On préfère les coudes à
45 degrés aux coudes en équerre. En fait, chaque fois que
c'est possible, vous devriez utiliser des tés en étoile ("Y") à
la place des coudes en équerre.
Tous les joints des conduits doivent être immobilisés par
des vis, des rivets ou un produit de scellement approprié,
puis enveloppés d'un ruban adhésif (duct tape) de haute
qualité, afin de prévenir les fuites. Pour cette tâche, nous
vous conseillons d'utiliser un ruban d'aluminium
autocollant.
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