Table des Matières
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Pendant la maintenance :
• Pour tout entretien, la remorque doit être placée sur une surface plane.
• Assurez-vous que la remorque est immobilisée.
• Coupez le moteur du véhicule avant tout entretien ou graissage.
• La remorque ne doit pas pouvoir bouger lors de l'utilisation d'une béquille, d'un cric ou
d'équipements similaires.
• Le support de sécurité doit toujours être utilisé lorsque vous effectuez un travail de
maintenance en position de basculement. Aucun chargement ne doit se trouver sur le
chariot lorsque vous effectuez un travail de maintenance en position de basculement.
Voir la figure ci-dessous.
• Utilisez toujours l'étai de sécurité lors des interventions d'entretien en position
basculement.
• Ne procédez jamais à un entretien sur le système hydraulique de la remorque avant de
vous être assuré qu'il n'existe pas de pression hydraulique.
• N'essayez jamais de boucher ou de réparer les raccords hydrauliques qui fuient tant qu'il
existe une pression dans le système.
• N'essayez jamais de localiser une fuite de tuyau ou de raccord avec les mains. L'huile
« haute pression » présente dans le système risque de pénétrer la peau et causer de
graves brûlures et blessures. L'huile « haute pression » est en outre très inflammable.
• Protégez vos yeux de l'huile. Utilisez des lunettes de protection et des gants de
protection. Si vous recevez de l'huile dans les yeux, rincez-les immédiatement à l'eau
froide et consultez immédiatement un médecin.
Attention !
Il est strictement
interdit de se
pencher sous un
plateau soulevé
sans qu'il ne soit
bloqué !
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www.forsmw.com
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Figure 37. Sécurité
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