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Châssis Rieju
HUILE DE FREINS
Contrôle
Quand on contrôle le niveau du liquide, tour-
ner le guidon pour vérifier que la partie supé-
rieure du cylindre principal soit nivelé.
Contrôler que le liquide de freins serait par-
dessus de la marque du niveau minimal dans le
réservoir du frein arrière. Et qu'il y a suffisant
liquide pour le frein avant, en observant à tra-
vers du judas qui se trouve dans la pompe.
Changement
Pour le frein avant, enlever le couvercle (A/F
-17) après retirer les viss (B/F -17).
Pour le frein arrière, enlever le bouchon (C/F
-18).
La qualité du liquide à utiliser doit correspon-
dre au règlement spécifié ; puisque sinon les
joints de gomme peuvent se détériorer, en
provocant des fuites et en réduisant l'efficacité
du frein.
Liquide de freins recommandé: DOT 4
ATTENTION: Le liquide de freins est abrasif.
RÉGLAGE DU RÉGIME MINIMAL DE TOUR
2000 tours/minute en l'augmentant de plus
en plus jusqu'à arriver au régime de 4000 à
5000 tours/minute. Quand le moteur répond
rapidement à l'accélération signifie qu'il est
prêt.
Régler le régime minimal du moteur en tour-
nant le vis de réglage du gaz (A/F -19). Visser
à droite pour accélérer ou à gauche pour ra-
lentir.
Contrôler le régime idéal du moteur avec un
tachymètre électronique branché au câble de
la bougie.
Châssis
B
A
MIN
C
MIX
MAX
A
F-17
F-18
F-19
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