DIAGAUTO G400 Manuel D'utilisation

Lecteur universel de codes erreurs

Masquer les pouces

Table Des Matières

Table des Matières

Liens rapides

Télécharger ce manuel

G400

Lecteur universel de

codes erreurs

Table des Matières

Sommaire des Matières pour DIAGAUTO G400

Page 1 G400 Lecteur universel de codes erreurs ...
Page 2 I.4. Vue d’ensemble I.4.1. Le G400, un outil portable I.4.2. Liste des éléments livrés • Le G400 • 1 manuel d’utilisation, • 1 valisette de rangement • 1 CDROM contenant les codes erreurs • 1 câble avec prise OBD2 + 1 câble de raccord pour mise à jour PC.
Page 3: Table Des Matières
Sommaire. I. Introduction.......................p4 I.1. Avant propos....................p4 I.2 Généralités......................p5 I.3. Principe......................p6 I.4. Vue d'ensemble....................p7 I.4.1 Liste des éléments livrés................p7 I.4.2 Interface utilisateur..................p8 I.5 Caracteristiques techniques................p9 II. Mesures et controles..................p10 II.1. Branchement....................p10 II.2. Première utilisation..................p10 II.2.1 Trouble codes ou codes erreurs..............p11 II.2.2 Erase trouble code ou effacer les codes erreurs.........p12 II.2.3.
Page 4: Introduction
à la réparation et au diagnostique. Système évolutif et ouvert vers de futures évolutions, le G400 est déjà prêt pour la réparation des véhicules de demain. Nous sommes donc persuadés qu’il vous donnera toute satisfaction.
Page 5: I.2 Généralités
II en est de même pour les véhicules diesel neufs mis en circulation depuis le 1 janvier 2003. Le G400 est conçu pour pouvoir être facilement mis à jour par simple connexion sur un ordinateur PC. La directive européenne conduit à l’universalisation de l’accès aux informations nécessaires à...
Page 6: I.3. Principe
à l’écran ne sont que des informations transmises par le calculateur. Les informations disponibles varient selon chaque modèle. Branché sur le véhicule, le G400 pose des questions au calculateur et affiche les réponses. Les réponses sont des informations qui peuvent être classées par famille : •...
Page 7: I.4. Vue D'ensemble
I.4. Vue d’ensemble I.4.1. Liste des éléments livrés • Le G400 • 1 manuel d’utilisation, • 1 valisette de rangement • 1 CDROM contenant les codes erreurs • 1 câble avec prise OBD2 + 1 câble de raccord pour mise à jour PC.
Page 8: I.4.2 Interface Utilisateur
Touche de défilement vers le haut. Elle permet de faire defiler les choix dans les Menu et Sous menu. Pressez cette touche lorsque plusieurs codes erreurs sont détectés pour les faire defiler. • Touche de défilement vers le bas. Presser la touche ON/OFF pour allumer/ eteindre le G400.
Page 9: I.5 Caracteristiques Techniques
• Appareil répondant aux directives européennes relatives à la comptabilité électromagnétique. • MARQUAGE CE I.5. Caractéristiques techniques • Portable (mesures embarqués sur route faciles), • Reconnaissance du type de communication: automatique, • Grand écran graphique pour afficher de manière lisible les informations. •...
Page 10: Ii.1. Branchement
à gant ou sous le cendrier principal. Il est donc facile de faire des mesures directement en restant avec le G400 en main à l’intérieur du véhicule. Ceci est particulièrement appréciable dans le cadre de mesures sur route.
Page 11 Connecter et deconnecter l'appareil toujours avec le contact du véhicule sur OFF. Dès la connexion du G400 à la prise EOBD et après avoir appuyer sur ON l’affichage de la page de présentation apparait. Appuyez sur Y pour débuter le scan.
Page 12 Si le fabricant de votre voiture n'est pas encore listé selectionnez "other" puis validez avec Si aucune définitions n'est disponibles ( c'est encore le cas pour la plupart des codes spécifiques fabricant) un message sera affiché. II.2.2. Erase codes: Attention: il est imperatif de réparer la panne avant d'effacer le code erreur associé. Effacer les codes erreurs efface toutes les données des calculateurs y compris les données de la freeze frame.
Page 13: Ii.2.4. I/M Statut
II.2.3. FREEZE FRAME : Ce service permet d’avoir accès aux trames fixes. Une trame fixe est une photographie des mesures courantes ou d’une partie des mesures courantes à un moment donné. Bien généralement, une trame fixe peut être mémorisée lorsqu’un code panne est généré...
Page 14 Si le résultat de la lecture de cette fonction affiche NO, cela ne signifie pas nécessairement que le véhicule testé a échoué le test , certains controllers ne sont peut être pas pret "NOT READY". Le resultat de la lecture est à interpreter comme suit.
Page 15 I/M Status ↓ MIL Status Misfire Monitor Fuel System Mon Comp Component to scroll Presser la touche N pour retourner au MENU principal. II.2.5 VIN: La fonction VIN permet de retrouver le numéro d'identification du véhicule CALID et CVN sur la plupart des véhicules fabriqués à partir de 2002 et plus qui supporte le mode 9.
Page 16 II.2.6 Save scan result: Cette fonction permet de stocker dans la mémoire du G400, jusqu'à 15 resultats. Utiliser les touche haut et bas pour selectionner cette fonction dans le MENU. Valider avec Y. Vehicle Diagnosis ↓ 1) Trouble Codes 2) Erase Codes...
Page 17 Appuyer sur Y pour confirmer et sur N pour annuler. II.2.7. Rescan data: Cette fonction permet de visualiser les données les plus récentes stockées dans l'ECU, et permet aussi de réetablir le lien entre le G400 et le calculateur lorsque celle ci a été interrompue. Vehicle Diagnosis ↑...
Page 18 Review Data Read the last stored record? [YES] Press Y to select YES Select Record: ↓ ►1) Honda: 06 2) Ford: 06 3) Suzuki: 04 4) Subaru: 04 5) GM:00 6) Chrysler: 01 Selectionner le type de données que vous souhaitez visualiser. Review Data: ►...
Page 19 III. Liste des informations disponibles dans les tableaux « Codes de panne en mémoire » et « codes de panne en cours ». P0100 « Défaut de fonctionnement du circuit de débit massique ou volume d’air » P0101 « Problème de plage/efficacité du circuit de débit massique ou volume d’air » P0102 «...
Page 20 P0172 « Système trop riche [ligne 1]" P0173 « Défaut de fonctionnement du réglage carburant [ligne 2]" P0174 « Système trop pauvre [ligne 2]" P0175 « Système trop riche [ligne 2]" P0176 « Défaut de fonctionnement du circuit des capteurs de composition du carburant" P0177 «...
Page 21 P0251 «Défaut de fonctionnement de la commande ‘A’ du carburant de la pompe à injection (came/rotor/injecteur)" P0252 «Plage/efficacité de la commande ‘A’ du carburant de la pompe à injection (came/rotor/injecteur) " P0253 «Commande ‘A’ du carburant de la pompe à injection au niveau bas(came/rotor/injecteur)" P0254 «Commande ‘A’...
Page 22 P0343 «Entrée haute du circuit du capteur de position de l’arbre à cames» P0344 «Circuit du capteur de position de l’arbre à cames intermittent" P0350 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire des bobines d'allumage" P0351 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘A’" P0352 «Défaut de fonctionnement du circuit primaire / secondaire de la bobine d'allumage ‘B’"...
Page 23 P0465 «Défaut de fonctionnement du circuit du capteur de débit de purge" P0466 «Plage/efficacité du circuit du capteur de débit de purge" P0467 «Entrée basse du circuit du capteur de débit de purge » P0468 «Entrée basse du circuit du capteur de débit de purge " P0469 «Circuit du capteur de débit de purge intermittent"...
Page 24 P0707 «Entrée basse du circuit du capteur de rapport de la boîte de vitesse " P0708 «Entrée haute du circuit du capteur de rapport de la boîte de vitesse " P0709 «Circuit du capteur de rapport de la boîte de vitesse intermittent" P0710 «Défaut de fonctionnement du circuit du capteur de température du fluide de la boîte de vitesses"...
Page 25 Px0xx « Code de panne non supporté par la réglementation actuelle" Bxxxx «Anomalie liée au système carrosserie" Cxxxx «Anomalie liée au châssis" Pxxxx «Anomalie liée au système propulseur" Uxxxx «Anomalie liée à la communication sur le réseau"...
Page 26: Iii. Garantie
3. La garantie comporte, au choix de Diagauto, soit le remplacement, soit la réparation des pièces reconnues défectueuses. 4. Lorsqu’elle est due, la garantie comporte, à la charge de Diagauto, les frais de réparation ou de remplacement des pièces défectueuses, à la condition toutefois que la remise en état soit exécutée par un technicien de Diagauto ou habilité...
Page 27: Annexe
ANNEXE Afin d'empêcher tout accident qui pourrait conduire à des blessures graves et/ou des dégâts importants au véhicule et/ou à l'équipement de tests, nous vous recommandons de suivre scrupuleusement toutes les règles de sécurité et les procédures de tests lors de l'intervention sur les véhicules Toujours porter des protections oculaires approuvées ANSI.
Page 28 L'électrolyte de la batterie est de l'acide sulfurique extrêmement caustique. En cas de contact, rincer avec de l'eau ou neutraliser avec une base douce (type bicarbonate de soude). En cas de contact avec les yeux, les rincer avec de l'eau et appeler immédiatement un médecin. Ne jamais fumer ou approcher une flamme nue près du véhicule.
Page 29 1.1 Introduction Félicitations. Vous avez acheté un scanner qui va déverrouiller l'information des codes défauts stockés dans le ou les calculateurs (s) embarqué (s) de votre voiture ou camionnette. Cette information vous donne la capacité pour identifier et réparer les problèmes qui peuvent survenir lors du fonctionnement du moteur de votre véhicule.
Page 30 • Certains capteurs et actionneurs de l'ordinateur du véhicule peuvent s'avérer être chers, il est par conséquent conseiller de s'assurer que ceux-ci sont défectueux avant de les remplacer. L'étape suivante dans le processus de diagnostique est de tester les systèmes et les pièces supposés défectueux.
Page 31: Recherche Des Pannes
2.1 Caracteristiques de l’outil : Le G400 a été développé afin d’aider les techniciens de l’automobile à réaliser des diagnostiques sur les véhicules et faciliter la procédure dans la recherche des pannes. Il permet de réaliser des diagnostiques sur des véhicules se conformant à...
Page 32 Les réglages de l'OBD II définissent les caractéristiques physiques et électriques pour le DLC. Certaines broches du connecteur sont dédiées à l'alimentation et à la mise à la masse. Le DLC est aussi référencé comme le connecteur J1962. Le terme J1962 est issu du numéro d'une spécification de caractéristiques physiques et électriques donné...
Page 33 4.1 Inspection du véhicule : Beaucoup de problèmes peuvent trouver une explication par une simple inspection visuelle et "tactile" sous le capot moteur avant de lancer toute procédure de diagnostics.
Page 34 Est-ce que le véhicule a fait l'objet d'un entretien récent ? Quelquefois, les composants sont reconnectés de façon erronée ou pas du tout. Ne rien négliger. Inspecter les conduites et les câblages difficiles à voir pour cause d'emplacement (sous le boîtier du filtre à air, les alternateurs ou composants similaires).
Page 35 4.3 Erreurs de liaison ou données erronées : L'indication E (erreur de liaison ou link error) survient lorsque l'ordinateur ou les ordinateurs du véhicule cessent toute communication avec l'appreil. Lorsque ceci est le cas, le Scanner invite l'utilisateur à recommencer. Vérifier ce qui suit : •...
Page 36 ci ne peut pas transmettre de données. Les fusibles sont généralement situés dans la boîte à fusibles situés dans le compartiment passager. • S'assurer de la bonne mise à la masse du boîtier électronique. Si la masse du boîtier se trouve directement sur son boîtier, nettoyer la connexion et appliquer une graisse (diélectrique) conductrice sur la surface en contact.