Realizácia Pomocného Štartovania; Pripojenie; Štartovanie; Odpojenie - AEG 10648 Mode D'emploi

REALIZáCIA
PoMoCNého
šTaRToVanIa
Prípravy
1. Bezpodmienečne rešpektujte
pokyny týkajúce sa pomocného
štartovania vozidla uvedené v návo-
de na obsluhu.
2. Vozidlá zabezpečte ručnou brzdou.
3. zaraďte neutrál, vo vozidle s auto-
matickou prevodovkou polohu P.
4. Vo vozidlách vypnite zapaľovanie a
všetky spotrebiče.
5. Vybitú batériu neodpájajte z palub-
nej siete.

Pripojenie

3
2
Pomocný štartovací kábel uložte tak,
aby nebol zachytený pohyblivými
časťami motora.
Svorky káblov pripojte v tomto poradí:
1. Kladný kábel (červený) na kladný
pól vybitej batérie.
2. Kladný kábel (červený) na kladný
pól darcovskej batérie.
1
4
3. záporný kábel (čierny) na záporný
pól darcovskej batérie.
4. Mínusový kábel (čierny) na mínu-
sový pól vybitej batérie, alebo na
vhodný bod (napr. blok motora) na
vozidle.
Pozor!
aby sa zabránilo zapáleniu výbušného
plynu, tento prípojný bod na kostre vo-
zidla zvoľte podľa možnosti čo najďalej
od batérie.
Štartovanie
1. Naštartujte motor darcovského
vozidla, vytočte ho do stredných
otáčok a tieto udržujte.
2. štartujte motor vozidla s vybitou
batériou (doba štartovania max. 15
sekúnd - medzi ďalšími pokusmi
minimálne minút počkajte).
3. Po úspešnom naštartovaní motora
vozidla s vybitým akumulátorom
počkajte 2 až 3 minúty, pokiaľ sa
jeho chod nevyváži.

Odpojenie

Poznámka:
Pred odpojením pomocných štartova-
cích káblov by malo byť na vozidle s
vybitou batériou zapnuté vyhrievanie
zadného skla a ventilátor (osvetlenie
vozidla nesmie byť zapnuté). Tým sa
redukujú eventuálne vrcholy napätia
pri odpájaní káblov a predíde sa tak
poškodeniu elektrických prvkov.
Slovenčina 67