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524065
1
524075
11
524135
0
524152
2
524153
2
524175
0
524177
7
524178
7
524191
14
524195
14
524267
14
Annonce du déclenchement de la réduction de puissance lvl 2
SPN
FMI
51
6
"Throttle Flap" volet d'admission d'air (radiateur -> moteur)
51
7
"Throttle Flap" volet d'admission d'air (radiateur -> moteur)
94
1
97
12
100
1
102
2
Problème de pression sur le circuit de refroidissement de l'air turbo
Erreur sonde de température ambiante SCR / Température entrée
171
3
190
0
190
11
190
14
7. RECAPITULATIF DES HUILES
Capteur de pression en amont SCR sous le seuil
Court-circuit interne capteur NOX
La charge en suie dépasse le seuil max
Capteur qualité AdBlue, erreur CAN
Capteur qualité/température AdBlue, erreur CAN
SCR-CAT, les Nox sont au-dessus du seuil maximum
Ligne d'admission AdBlue bloqué (réservoir -> pompe)
System SCR, la pression est hors de portée
Réduction de puissance phase 2 (4F)
Standstill due à la cristallisation de l'injecteur ignorée
Description
Basse pression de fuel
Présence d'eau dans le préfiltre
Pression d'huile trop faible
d'air DPF contrôlée trop haute
Survitesse (FOC lvl 1)
Survitesse (FOC lvl 2)
Survitesse (Overrun Mode)
1566
1534
1701
1703
1874
1875
1859
1863
1864
1892
1900
2007
KWP
1922
1931
474 475
1157
88 89
772
417
389
390
391
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