Table des Matières
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ANL / 290-650
Les unités ANL sont entièrement câblées en usine et ont
seulement besoin du branchement au réseau d'alimen-
tation électrique, en aval d'un interrupteur de groupe,
conformément aux prescriptions des normes en vigueur en
la matière dans le pays d'installation.
Nous conseillons aussi de vérifier que:
1.
les caractéristiques du réseau électrique soient
adaptées aux absorptions indiquées dans le tableau
des données électriques.
2.
L'unité ne doit être alimentée qu'après avoir
terminé les travaux d'installation (hydrauliques et
électriques).
3.
Respecter les indications de branchement des
conducteurs de phase et terre.
4.
La ligne d'alimentation devra être dotée en amont
d'une protection adéquate contre les courts-circuits
et les dispersion vers la terre qui isole l'installation
par rapport aux autres applications.
5.
La tension devra correspondre à la tension nominale
d'alimentation de la machine avec une tolérance de
±10% (pour les unités triphasées décalage max de
3% entre les phases). Si ces paramètres n'étaient pas
respectés, contacter la compagnie de distribution de
l'énergie électrique.
6.
Pour les connexions électriques, utiliser des câbles à
double isolation conformes aux normes en vigueur
en la matière dans les différents pays.
IL EST OBLIGATOIRE
1.
Il est obligatoire d'utiliser un interrupteur magnéto-
thermique omnipolaire, conforme aux Normes CEI-
EN (ouverture minimale des contacts de 3 mm), avec
un pouvoir d'interruption adéquat et une protection
différentielle conformes aux données électriques
reprises au tableau ci-dessous, installé le plus près
possible de l'appareil.
2.
Il est obligatoire d'effectuer un raccordement à la
terre efficace. Le Fabricant ne peut pas être consi-
déré responsable des dommages éventuels causés
par l'absence de mise à la terre de l'appareil ou son
manque d'efficacité.
3.
Pour les unités avec alimentation triphasée, vérifier
le raccordement correct des phases.
Les sections des câbles indiquées dans le tableau sont
conseillées pour une longueur maximale de 50 m.
Pour des longueurs supérieures ou des poses de câbles
différentes, le PROJETEUR sera le responsable de dimen-
sionner adéquatement l'interrupteur de ligne, la ligne
d'alimentation et la connexion de protection de terre ainsi
que des câbles de raccordement en fonction de:
•
De la longueur
•
Du type de câble
•
De l'absorption de l'unité et de la dislocation phy-
sique ainsi que de la température ambiante.
9.2.
RACCORDEMENT ELECTRIQUE DE PUIS-
SANCE AU RESEAU D'ALIMENTATION
1.
Avant d'effectuer le raccordement électrique de
l'unité au réseau d'alimentation, s'assurer que le
sectionneur soit ouvert.
2.
Ouvrir le panneau frontal
3.
Utiliser les orifices situés en bas de la carrosserie
pour le câble d'alimentation électrique générale et
pour les câbles des autres branchements externes
à effectuer par l'installateur.
4.
Il est interdit d'entrer avec des câbles électriques
dans des positions non spécifiquement prévues
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dans ce manuel.
5.
Eviter tout contact direct avec les tuyauteries en
cuivre non isolées et avec le compresseur.
6.
Identifier les bornes pour le branchement
électrique, consulter exclusivement le schéma
électrique fourni avec l'unité.
7.
Pour le branchement fonctionnel de l'unité, ame-
ner le câble d'alimentation au tableau électrique
à l'intérieur de l'unité et le brancher aux bornes
U-N et PE en respectant (U) phase, (N) neutre,
(PE) terre dans le cas d'alimentation monophasée
(230V/50Hz),
8.
U-V-W comme phases, N comme neutre et PE
comme terre dans le cas d'alimentation triphasée
(400V/3N/50Hz).
9.
Replacer les panneaux d'inspection
10.
S'assurer que toutes les protections retirées pour
le branchement électrique ont été rétablies avant
d'alimenter électriquement l'unité.
11.
Positionner l'interrupteur général de l'installation
(extérieur de l'appareil) sur "ON".
10.
CONTRÔLE ET PREMIÈRE
MISE EN SERVICE
10.1. PREPARATION POUR LA PREMIERE MISE
EN MARCHE
Nous rappelons que pour les unités de cette série, nous
avons prévu, sur demande du Client Aermec ou dans
tous les cas du légitime propriétaire et seulement sur le
territoire ITALIEN, la mise en service gratuite par le service
technique d' A ssistance AERMEC local. La mise en fonction
doit être fixée au préalable sur la base du temps de
réalisation de l'installation. Avant l'intervention du Service
d' A ssistance AERMEC, tous les ouvrages (branchements
électriques et hydrauliques, remplissage et évacuation de
l'air de l'installation) doivent être achevés.
10.2. DÉMARRAGE
10.2.1.
OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES À EXÉCUTER
EN ABSENCE DE TENSION
CONTRÔLER QUE :
1.
Toutes les conditions de sécurité ont été respectées
2.
L'unité a été correctement fixée au plan de support
3.
Les espaces techniques minimums ont été
respectés;
4.
Que les câbles d'alimentation générale aient
une section adéquate, en mesure de supporter
l'absorption globale de l'unité. (voir section don-
nées électriques), et que l'unité a été correctement
branchée à terre.
5.
Toutes les connexions électriques sont correc-
tement fixées et que tous les terminaux sont
correctement serrés.
10.2.2.
LES OPÉRATIONS SUIVANTES DOIVENT ÊTRE
ACCOMPLIES LORSQUE L'UNITÉ EST SOUS
TENSION.
1.
Mettre sous tension l'unité en tournant l'interrup-
teur général sur la position ON. L'afficheur s'allumera
quelques secondes après la mise sous tension,
contrôler que l'état de fonctionnement soit sur OFF
(OFF BY KEYB sur le côté inférieur de l'afficheur).
2.
Vérifier avec un tester que la valeur de la tension
d'alimentation aux phases U.V.W. soit égale à 400V
±10%, vérifier en outre que le déséquilibre entre les
phases ne soit pas supérieur à 3%.
3.
Contrôler que les connexions effectuées par l'instal-
lateur soient conformes à la documentation fournie.
4.
Vérifier que la/les résistance(s) du carter compres-
seur fonctionne(nt), en mesurant la hausse de la
température de la cuve de l'huile. La résistance/s
doit fonctionner pendant 24 heures au moins avant
le démarrage du compresseur, et dans tous les cas,
la température de la cuve d'huile doit être de 10 -
15°C supérieure à la température ambiante.
CIRCUIT HYDRAULIQUE
1.
Contrôler que toutes les connexions hydrauliques
soient correctement effectuées, que les indications
des plaquettes soient observées et qu'un filtre
mécanique ait été installé à l'entrée de l'évaporateur.
(Composant obligatoire sous peine de voir déchoir
la garantie).
2.
S'assurer que la/les pompe/s de circulation soit/
soient en fonction et que le débit d'eau suffise à
fermer le contact du fluxostat.
3.
Contrôler le débit de l'eau, en mesurant la différence
de pression entre l'entrée et la sortie de l'évapora-
teur, calculer ensuite le débit à l'aide du diagramme
des Pertes de charge de l'évaporateur qui se trouve
dans cette documentation.
4.
S'assurer que les fluxostats fonctionnent correcte-
ment; en fermant le robinet d'arrêt à la sortie de
l'échangeur; sur le panneau de contrôle, l'unité doit
afficher le blocage; à la fin ouvrir à nouveau la vanne
et réarmer le blocage.
10.3. PREMIERE MISE EN SERVICE DE LA
MACHINE
Après avoir scrupuleusement exécuté tous les
contrôles susmentionnés, on peut mettre l'unité en
fonction;
1.
Fermer le portillon du tableau électrique.
2.
Placer l'interrupteur principal de l'appareil sur ON.
3.
Appuyer sur la touche ON
pendant 3 sec pour
allumer la machine.
En appuyant sur la touche ON , sur l'afficheur
apparaît la température de l'eau et la typologie
de fonctionnement de la machine. Contrôler les
paramètres de fonctionnement programmés (point
de consigne) et réarmer les éventuelles alarmes pré-
sentes. Après quelques minutes l'unité démarrera.
10.3.1.
VÉRIFICATIONS AVEC LA MACHINE EN
MARCHE
CIRCUIT FRIGORIFIQUE
VERIFIER :
- Que le courant d'absorption du compresseur soit
inférieur au courant maximum indiqué au tableau des
données techniques.
- Que sur les modèles avec alimentation triphasée, le
niveau de bruit du compresseur ne soit pas anormal, ce
qui serait symptôme d'une rotation inversée: dans ce
cas, inverser une phase.
- Que la valeur de tension rentre dans les limites
préétablies et que le décalage entre les trois phases
(alimentation triphasée) ne dépasse pas 3%.
- La présence d'éventuelles pertes de gaz réfrigérant de
façon particulière en correspondance des prises
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