Yamaha Banshee 350 Manuel Du Propriétaire page 74

et à mesure du ralentissement. S'assurer que le
moteur a suffisamment ralenti avant de rétrogra-
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der. Une mauvaise technique de freinage ou de
passage des vitesses peut faire patiner les pneus,
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ce qui réduit le contrôle du véhicule et augmente
les risques d'accident.
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PRISE DE VIRAGES
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FWB01771
AVERTISSEMENT
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Toujours recourir aux techniques de prise de
virages données dans ce manuel. S'exercer à
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prendre les virages à faible vitesse avant de
passer à des vitesses plus élevées. Ne jamais
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prendre un virage à une vitesse dépassant les
limites imposées par les conditions du terrain
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et sa propre expérience. Le pilote risque de
perdre le contrôle du VTT et une collision ou un
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capotage pourrait s'ensuivre.
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Afin d'obtenir la traction nécessaire à la conduite
sur surfaces non goudronnées, les deux roues ar-
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rière tournent ensemble à la même vitesse. Par
conséquent, à moins que la roue côté intérieur du
virage ne puisse glisser ou perdre de sa traction, le
VTT ne tournera pas. Il est donc indispensable
d'acquérir une technique de prise de virage parti-
culière pour que le quad puisse tourner rapide-
ment et facilement. Il est essentiel de s'entraîner à
effectuer cette manœuvre à faible vitesse.
À l'approche d'un virage, ralentir et tourner légère-
ment le guidon dans la direction désirée. En même
temps, faire passer le poids du corps sur le repose-
pied se trouvant au côté extérieur du virage (oppo-
sé à la direction prise) et pencher le torse du côté
du virage. Veiller à maintenir une vitesse constan-
te dans le virage en donnant les gaz appropriés.
Cela permet à la roue côté interne du virage de dé-
raper légèrement, de sorte que le quad puisse ef-
fectuer le virage.
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