lUtiliser une équerre pour positionner correctement le guignol sur le volet de
profondeur. La tringlerie de profondeur doit être parfaitement perpendiculaire
au bord d'attaque de son volet.
Attention: Les guignols doivent être positionné sur le renfort en CTP qui a été
mis en place pendant la construction de la profondeur.
lRepérer avec un feutre les emplacement des vis de fixation du guignol.
EMPENNAGE VERTICAL ET ROULETTE DE QUEUE
lMesurer une distance de 50mm depuis le bas du volet de dérive, puis faire
une marque au bord d'attaque du biseau de la gouverne.
lPositionner le haut du guignol sur ce repère (patte vers le bas), puis repérer
les trous pour les vis de fixation du guignol comme indiqué.
lPercer les avant-trous Ø1mm.
lLes charnières bâton de direction ont été installées, il vous faut mainten-
ant les coller solidement à l'aide de la colle spéciale charnière #19255,
dans le volet d'abord: appliquer la colle dans le trou et sur la charnière puis
insérer complètement la charnière dans le trou. S'assurer que les axes des
charnières sont verticaux et parallèles au bord d'attaque avant que la colle ne
soit sèche......puis, de la même façon, coller les charnières dans l'étambot
du fuselage. Glisser avec précaution chaque charnière du volet de dérive dans
l'étambot. Essuyer l'excès de colle avec un chiffon.
lS'assurer qu'il n'y a pas de fente entre la dérive et sa partie fixe.
lBloquer, à l'aide de ruban adhésif, le volet de dérive au neutre.
lPercer Ø1mm 4 avant-trous pour la fixation du guignol.
lDéposer une goutte de colle cyano sur chaque vis avant de les visser.
lVisser le guignol.
lRégler la longueur de la tringlerie à l'aide des chapes pour avoir le volet de
profondeur au neutre, palonnier du servos au neutre.
lS'assurer que la commande ne flambe pas, qu'il n'y aucun point dur et que
les débattements maxi (+/- 55° butée biseautage) peuvent être atteint sans
problème.
lRecommencer toutes ces étapes pour l'autre demi stab.
lConnecter les rallonges aux servos de profondeur et assurer
ces connections à l'aide des sécurités de connection #0434085
lMonter le guignol de direction 4-8 en utilisant 4 vis à bois.
lRecommencer les opérations pour l'autre guignol de direction.
lInstaller les servos de direction dans leur emplacement sur la platine radio.
lRepérer puis percer Ø1mm les avant-trous pour la fixation du servo.
lPasser les silent blocs et les oeuillets puis visser les servos.
8
Vers l'avant