Dépannage - ISTblast 346 Manuel D'instructions

danGer : Ne jamais tenter d'ouvrir la sableuse alors qu'elle est sous pression. Soyez
extrêmement prudent lorsque vous effectuez les procédures de dépannage qui
impliquent la pression de la sableuse. Les procédures de dépannage doivent être
exécutées par du personnel qualifié
la SableuSe Démarre acciDentellement
ou SanS aVertiSSement
les causes possibles :
1. Le levier de sécurité, le bouton de
verrouillage du levier sur la poignée de
commande est endommagé ou manquant.
la SableuSe eSt lente À S'arrÊter
lorSQue la Poignée De commanDe eSt
relÂcHée.
les causes possibles :
1. La poignée de commande pneumatique est
endommagée, défectueuse ou usée
2. La poignée de commande électrique est
endommagée, défectueuse ou usée
3. La valve à air principale est bloquée ou a
besoin de services en raison du manque
de lubrification, ou est endommagée,
défectueuse ou usée
4. La valve combiné Av-176 ne siège
pas adéquatement
endommagée, défectueuse ou usée (si
équipé).
5. Le silencieux de la valve de dépressurisation
est bouché, ralentissant la libération de l'air
le Jet D'abraSiF S'arrÊte lorSQue la
Poignée De contrÔle eSt relÂcHée,
maiS l'abraSiF continue À S'écouler.
(SyStÈme rc-186 aVec ValVe DoSeuSe
PmV-186)
les causes possibles:
1. L'uréthane (noir) du siège de la valve de
déPannaGe
parce qu'elle est
Manuel d'instructions PPB 346-646-1046
L
a référence en treaitement de surface
dosage est endommagé, défectueux ou usés
2. Le manchon dans la valve de dosage est
endommagé, défectueux ou usés.
3. Le plongeur dans la valve de dosage est
endommagé, défectueux ou usés.
4. Des matières étrangères sont coincées entre le
piston et le siège de la soupape de dosage..
5. Le ressort de la valve de dosage est endommagé,
défectueux ou usé.
le Jet D'abraSiF S'arrÊte lorSQue la
Poignée De contrÔle eSt relÂcHée maiS
l'air continue À SouFFler
les causes possibles:
1. Le piston inférieur, les valves à air Av-176 ou
Av-186, sont endommagés, défectueux ou
usés.
2. Le joint d'étanchéité du piston des valves Av-
176 ou Av-186, est endommagé, défectueux
ou usé.
3. Le « O Ring » sur le piston des valves Av-176 ou
Av-186, est endommagé, défectueux ou usé.
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