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Spurgo aria

L'aria e l'umidità che rimangono all'interno del
sistema di refrigerazione hanno i seguenti effetti
indesiderabili.
La pressione nel impianto aumenta.
La corrente di esercizio aumenta.
L'efficienza refrigerante (o di riscaldamento)
diminuisce.
L'umidità nel circuito refrigerante può gelare e
bloccare i tubicini capillari.
L'acqua può portare a fenomeni di corrosione
dei componenti nell'impianto refrigerante.
Di conseguenza il gruppo interno e i tubi posti tra
gruppo interno e gruppo esterno devono essere
collaudati per perdite e spurgati per rimuovere
elementi non condensanti e umidità dal sistema.
Spurgo aria con pompa a
vuoto
1. Preparazione
Verificare che ciascun tubo (sia i tubi laterali
del gas che del liquido) tra gruppo interno e
gruppo esterno siano stati collegati nel modo
corretto e che tutti i cablaggi necessari al
collaudo siano stati effettuati. Rimuovere i
cappucci delle valvole di servizio sia dai lati gas
che liquido sul gruppo esterno. Prendere nota
del fatto che a questo punto che ambedue le
valvole di servizio dei lati gas e liquido del
gruppo interno vengono mantenute chiuse.
2. Test perdite
Collegare la valvola manometro (con gli
indicatori di pressione) ed la bombola del gas
azoto all'apertura di servizio con i tubi di carica.
ATTENZIONE
Accertarsi di usare una valvola manometro per lo spurgo d'aria.
Se non è disponibile usare una valvola di chiusura a questo
scopo. La manopola "Hi" della valvola manometro deve essere
tenuta sempre chiusa.
Mettere l'impianto sotto pressione non oltre 150
P.S:I.G con gas azoto e chiudere la valvola
della bombola quando il manometro indica la
pressione raggiunta quale 150 P.S.I.G.
Dopodiché controllare le eventuali perdite con
sapone liquido.
ATTENZIONE
Per evitare l'intrusione dell'azoto nell'impianto refrigerante in
stato liquido, la parte superiore della bombola deve essere piò
in alto del proprio fondo quando mettete a pressione l'impianto.
Di solito la bombola viene usata tenendola in posizione verticale.
SPURGO ARIA
Applicare l'acqua saponata o liquido detergente
neutro sul collegamento del gruppo interno o sui
collegamenti del gruppo esterno con una spazzola
morbida per controllare eventuali perdite dei punti di
raccordo delle tubature. Effettuare il controllo delle
perdite su ogni punto di raccordo delle tubature (sia
interno che esterno) e sulle valvole di servizio sia del
lato gas che liquido.
Se c'è fuoriuscita di bollicine siamo in presenza di
una perdita. Ricordatevi di pulire il sapone con uno
straccio.
Una volta accertata l'assenza di perdite dell'impianto,
scaricare la pressione dell'azoto allentando il
connettore del tubo flessibile di carica sulla bombola.
Quando la pressione dell'impianto è tornata normale
scollegare il tubo flessibile dalla bombola.
Indicatore
di pressione
14
Gruppo esterno
Valvola manometro
Lo
Hi
Tubo flessibile di carica
Bombola gas azoto
(nella posizione eretta
verticale)
Gruppo interno

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