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F
Mode d'emploi
Consignes de
A respecter impérativement!
sécurité
• Si l'empattement est inférieur à l'empattement minimum indiqué au schéma 1,
les rampes ne peuvent alors pas supporter la charge totale max.!
• Utiliser uniquement par paire et monter en parallèle!
• Veiller à disposer d'un fond solide et plat!
• Effectuer la montée uniquement sous la surveillance d'une seconde personne!
• Aucune personne ne doit se trouver sous le rail de chargement!
L'utilisation horizontale de la rampe est interdite. Les rampes ne doivent pas être uti-
lisées comme passerelle de charge.
Les rampes doivent être fixées pour ne pas déboîter pendant le passage des véhicu-
les. Elles peuvent être fixées sur le fond de la remorque par 2 boulons par rampe.
La rampe doit être utilisée avec prudence!
Hauteur de chargement, schéma 1
Text
Longueur
Rampe, droite
1,5 m
Hauteur d'accès min.
Calcul de la charge totale
Hauteur
d'accès min.
Charge totale = Poids total du véhicule, carburant + poids du conducteur + appareils
éventuels inclus
Les calculs ont été effectués avec un véhicule à 2 essieux, en l'occurrence de quoi
la répartition du poids était de 1/3 sur un essieu et de 2/3 sur l'autre. La charge totale
au centre d'une rampe correspond à 1/3 de la charge totale max. (voir schéma 2).
Réclamation
Si la charge totale max. indiquée est dépassée, il existe un risque de cassure des
rampes. La garantie et l'assurance responsabilité produit ne couvrent pas les dom-
mages résultant du dépassement de la charge totale.
Surface d'appui
Les différentes charges admissibles indiquées se basent sur l'utilisation de roues
des roues
caoutchoutées avec une surface d'appui min. de 100x150 (100 mm dans le sens de la
marche et 150 mm 90° dans le sens de la marche). La charge des rampes de charge-
ment est réduite en cas de surface d'appui moindre. Un véhicule chenillé ne doit pas
être utilisé, car les chaînes endommagent le matériel en cas de changement de
direction.
Vitesse
La vitesse augmente la sollicitation (influence dynamique). La charge admissible est
basée sur une vitesse régulière. La vitesse doit être réduite à une vitesse au pas.
Eviter la montée rapide et le freinage, car cela provoque des vibrations qui causent
de fortes sollicitations supplémentaires (25% - 50%).
Charge admissible rampe en aluminium, schéma 2
Texte
Largeur
Rampe, droite
215 mm
Avertissement! Nous n'assumons aucune garantie en cas d'usage non conforme
des rampes.
Hauteur min. Hauteur max.
Empattement min.
400 mm
500 mm
750 mm
Empattement max.
Hauteur
d'accès max.
Empatteme
Charge totale max.
Hauteur Longueur
nt min.
par mètre de rampe
34 mm
1500 mm
195 mm
400 kg
I
Istruzioni per l'uso
Si raccomanda di osservare le seguenti indicazioni!
• Se l'interasse è inferiore all'interasse minimo riportato allo schema 1,
le rampe non sono in grado di sostenere il carico totale max.!
• Utilizzarle solo a coppie e collocarle parallelamente!
• Collocarle su un fondo solido e piano!
• Salire solo sotto la supervisione di un'altra persona!
• Non devono essere presenti persone sotto le guide di carico!
Non è ammesso un utilizzo orizzontale della rampa. Non utilizzare le rampe come
passerelle di carico.
Fissare le rampe per fare in modo che non si spostino mentre si attraversano.
Si possono fissare con 2 bulloni per rampa nel fondo del rimorchio.
Utilizzare la rampa con prudenza!
Altezza di salita, schema 1
Testo
Lunghezza
Altezza min. Altezza max.
Rampa, dritta
1,5 m
400 mm
Altezza di salita min.
Calcolo del carico totale
Altezza di
salita max.
salita min.
Carico totale = peso totale del veicolo incl. carburante + peso conducente + ev.
dispositivi
I calcoli sono stati eseguiti con un veicolo a 2 assi nel quale il peso è stato ripartito
per 1/3 su un asse e per 2/3 sull'altro asse. Il carico totale al centro di una rampa
corrisponde a 1/3 del carico totale max. (vedere schema 2).
Se si supera il carico totale max. indicato, sussiste il pericolo di rottura delle rampe.
I danni causati dal superamento del carico totale non sono inclusi nella garanzia o
nell'assicurazione di responsabilità civile del prodotto.
Il carico limite indicato si basa sull'impiego di ruote in gomma con un'impronta di
contatto min. di 100x150 (100 mm in direzione di marcia e 150 mm a 90° in direzione
di marcia). Con un'impronta di contatto inferiore, si riduce la capacità di carico della
rampa di salita. Non utilizzare un mezzo cingolato, in caso contrario i cingoli possono
danneggiare il materiale se si modifica la direzione di marcia.
Il carico aumenta con la velocità (influsso dinamico). Il carico limite si basa su una
velocità uniforme. Limitare la velocità alla velocità a passo d'uomo. Evitare di salire
rapidamente e frenare per non far oscillare le rampe, causando sovraccarichi
(25%-50%).
Carico limite per la rampa di salita in alluminio, schema 2
Larg-
Lung-
Testo
Altezza
hezza
hezza
Rampa, dritta 215 mm
34 mm 1500 mm
Attenzione! La garanzia decade in caso di utilizzo errato della rampa.
Indicazioni di
sicurezza
Interasse min.
500 mm
750 mm
Interasse max.
Altezza di
Reclamo
Impronta di contatto
Velocità
Larghezza
Carico totale max.
ruota min.
Per metro di rampa
195 mm
400 kg
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