Câblage De Bornes Dans Le Circuit Principal - IMO SD1 Série Mode D'emploi

Variateurs de série SD1
Figure 3-5 : 3PH Bornes du circuit principal (200 V, ≤0.75 kW, and 380 V, ≤2.2 kW)
Figure 3-6 : 3PH Bornes du circuit principal (200 V, ≤1.5 kW, and 380 V, 4-22 kW)
Borne
L, N
R, S, T
PB, (+)
(+), (-)
U, V, W
PE
REMARQUE :
• Ne pas utiliser de câbles moteur asymétriques. S'il y a un conducteur symétrique de mise à la terre dans le câble du
moteur en plus du blindage conducteur, connecter le conducteur de mise à la terre à la borne de mise à la terre du
variateur et du moteur.
• Placer le câble du moteur, le câble d'alimentation d'entrée et les câbles de commande séparément.
3.2.3 Câblage de bornes dans le circuit principal
1. Connecter le conducteur de mise à la terre du câble d'alimentation d'entrée à la borne terre du variateur (PE) à l'aide
d'un connecteur de type anneau. Connecter les conducteurs de phase aux bornes L1, L2 et L3 et attacher.
2. Enlever le câble du moteur et connecter le blindage à la borne terre du variateur à l'aide d'un connecteur de type
anneau. Raccorder les conducteurs de phase aux bornes U, V et W puis attacher.
3. Si nécessaire, connecter la résistance de freinage optionnel avec un câble blindé à la position indiquée par les
mêmes procédures qu'à l'étape précédente.
4. Fixer tous les câbles à l'extérieur du variateur à l'aide d'attaches appropriées et de soulagement de traction.
Figure 3-7 : 3PH Bornes du circuit principal (30-37 kW)
Figure 3-8 : 3PH Bornes du circuit principal (45-110 kW)
Les bornes d'entrée monophasée AC qui sont connectées à l'alimentation électrique
Les bornes d'entrée triphasée AC qui sont connectées à l'alimentation électrique
Borne externe de la résistance de freinage dynamique
Borne d'entrée du bus DBU ou DC
Les bornes de sortie triphasée AC qui sont connectées au moteur
Borne de mise à la terre pour protection
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Fonction
Directives d'installation