Table des Matières
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Procédure d'assignation des contrôleurs et des moteurs
Numéros des moteurs
Moteur n°1
Moteur n°4
Guide de dépannage
Problème
Le 350 QX ne
s'initialise pas
Le GPS ne se
verrouille pas
Le GPS manque
de précision
Les fonctions du GPS ont un
fonctionnement incorrect
Cause possible
Le quadcoptère a été déplacé durant l'initialisation
Trim en position incorrecte
Ciel couvert
Refl ets du soleil
L'appareil est en intérieur
Objets occultant le ciel (Sous un toit
en tôle, à l'intérieur d'une voiture,
bâtiments hauts, etc...)
Emetteur vidéo à proximité
Diminution de la précision du signal par le gouverne-
ment en cas de menace.
Le câble coaxial de l'antenne GPS est endommagé ou
coupé.
Le compas a été exposé à un aimant
Le câble coaxial de l'antenne GPS est endommagé ou
coupé.
Le modèle a un comportement
erratique
Pilotage agressif
1. Laissez l'émetteur hors tension, puis connectez la
batterie au 350 QX.
2. Mettez le quadcoptère sous tension sur une surface
plane à niveau et patientez jusqu'au clignotement rapide
Moteur n°2
de la DEL bleue qui indique l'entrée en mode affectation.
3. Mettez l'émetteur sous tension tout en plaçant le
manche des gaz en position haute et en pressant/main-
tenant le bouton/interrupteur d'affectation. Le quadcop-
tère vous informera de l'entrée en mode assignation
des moteurs en émettant une tonalité élevée suivie
d'une tonalité basse. Si votre émetteur est équipé d'une
alerte de position du manche des gaz au démarrage,
il sera nécessaire de la désactiver avant d'effectuer
cette étape. Une fois le processus terminé, vous pourrez
réactiver l'alerte.
4. Les numéros des moteurs ainsi que le sens de rotation
des hélices sont moulés sur le dessus du fuselage. Les
moteurs émettront un bip pour indiquer celui qui doit
être calibré. Quand les moteurs émettent un bip, faites
tourner à la main le moteur n°1. Le moteur répondra
avec le nombre identique de bips une fois l'assignation
réussie.
5. Quand les moteurs émettent 2 bips, faites tourner à la
Moteur n°3
main le moteur n°2.
6. Quand les moteurs émettent 3 bips, faites tourner à la
main le moteur n°3.
7. Quand les moteurs émettent 4 bips, faites tourner à la
main le moteur n°4.
Le quadcoptère entre en mode alerte quand l'assignation
est réussie. Redémarrez le 350 QX.
Réarmez l'appareil en prenant soin d'éviter tout mouvement durant
l'initialisation.
Le trim doit peut être être ajusté d'un clic au-dessus ou en dessous
du neutre.
Patientez que le ciel se dégage et relancez le verrouillage ou désac-
tivez le GPS.
Patientez que la gêne diminue ou désactivez le GPS.
Désactivez le GPS.
Déplacez l'appareil vers une zone dégagée.
Déplacez ou retirez l'émetteur vidéo.
Patientez que le signal soit rétabli ou désactivez le GPS.
Remplacez l'antenne du GPS.
Eloignez l'appareil de toute source magnétique. Dans des cas
extrêmes, le compas devra être remplacé.
Remplacez l'antenne du GPS.
Réaffectez l'appareil en désactivant le GPS.
Volez à plat durant quelques secondes avant de basculer dans un
autre mode.
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Solution
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