Stihl FS 55 Notice D'emploi page 30

français
17.5 Réglage standard sur le carbu‐
rateur 1
L
► Tourner la vis de réglage de richesse à haut
régime (H) dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, jusqu'en butée – au maximum
de 3/4 de tour ;
► en tournant avec doigté dans le sens des
aiguilles d'une montre, serrer à fond la vis de
réglage de richesse au ralenti (L) – puis exé‐
cuter 3/4 de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
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17.6 Réglage standard sur le carbu‐
rateur 2
L
► En tournant avec doigté dans le sens des
aiguilles d'une montre, serrer à fond la vis de
réglage de richesse à haut régime (H) – puis
exécuter 2 tours complets dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre ;
► en tournant avec doigté dans le sens des
aiguilles d'une montre, serrer à fond la vis de
réglage de richesse au ralenti (L) – puis exé‐
cuter 1 tour et 1/2 dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
17.7 Réglage du ralenti
► Procéder au réglage standard ;
► mettre le moteur en route et le faire chauffer ;
17.7.1 Si le moteur cale au ralenti
► tourner lentement la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA) dans le sens des
aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que le
moteur tourne rond – l'outil de coupe ne doit
pas être entraîné.
17.7.2 Si l'outil de coupe est entraîné au
ralenti
► tourner la vis de butée de réglage de régime
de ralenti (LA) dans le sens inverse des aiguil‐
les d'une montre, jusqu'à ce que l'outil de
coupe s'arrête – puis exécuter encore entre
1/2 et 1 tour complet dans le même sens.
17 Réglage du carburateur
0458-826-0221-B