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Maintenance
Maintenance
Programme de maintenance
préventive
Les conditions de fonctionnement de votre système
déterminent la fréquence de la maintenance. Établissez
la planification de la maintenance préventive en notant
le moment et le type de maintenance requise puis,
déterminez une planification régulière de vérification
de votre système.
Entretien quotidien
REMARQUE : arrêtez la pompe en bas de sa
course pour éviter que le produit ne sèche sur
la tige de piston exposée et n'endommage les
joints de presse-étoupe. Exécutez la Procédure
de décompression, page 13.
1. Rincez. Consultez la section Amorçage/Rinçage,
page 14.
2. Relâchez la pression. Consultez la section
Procédure de décompression, page 13.
3. Vérifiez l'écrou du presse-étoupe (S, F
les joints et remplacer le TSL si nécessaire. Serrez
à un couple de 34-41 N•m (25-30 pi-lb).
4. Videz l'eau du filtre à air.
5. Nettoyez le tuyau d'aspiration avec un solvant
compatible. Il est recommandé de nettoyer
l'extérieur du pulvérisateur à l'aide d'un chiffon
et d'un solvant compatible.
6. Vérifiez les flexibles, les tuyaux et les raccords.
Serrez tous les raccords de fluide avant chaque
utilisation.
7. Nettoyez le filtre de la conduite de fluide.
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Protection contre la corrosion
Rincez toujours la pompe avant que le fluide ne sèche
sur la tige de piston. Ne laissez jamais de l'eau ou un
fluide à base d'eau dans la pompe toute une nuit.
Rincez d'abord à l'eau ou avec un solvant compatible,
puis avec du white-spirit. Relâchez la pression en
laissant toutefois du white-spirit dans la pompe pour
protéger les pièces de la corrosion.
Entretien du chariot
Lubrifiez régulièrement l'axe compris entre les points A
et B avec une huile légère. Consultez la F
Veillez à la propreté du chariot en essuyant les coulures
quotidiennement en utilisant un solvant compatible.
. 1). Ajuster
IG
F
. 4 : Ensemble de chariot - Modèle pour haut
IG
rendement illustré
. 4.
IG
A
r_x25dh1_x45dh1_311164_38f
B
312440M
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