Forch 5439 42 Mode D'emploi page 80

PRZYGOTOWANIE POJAZDU
Refl ektory podczas badania powinny były czyste i suche. Jeśli pojazd jest wyposażony w
refl ektory ustawiane od wewnątrz/LWR, należy ustawić ten przełącznik na „0". Ponadto
należy usunąć wszystkie ewentualne czynniki zakłócające ustawienie pojazdu, takie jak
szlam, śnieg, lód itp. Koła samochodu należy ustawić prosto. Upewnić się, że podwozie
pojazdu nie jest przesunięte. Sprawdzić, czy ciśnienie opon jest prawidłowe. Następnie
włączyć silnik i rozpocząć kontrolę refl ektorów. W przypadku samochodów z zawie-
eszeniem pneumatycznym należy włączyć silnik pięć minut przed rozpoczęciem kontroli
i przeprowadzić operację przy włączonym silniku.
UWAGA!
Jeśli w zamkniętych pomieszczeniach pracuje się przy włączonym silniku,
szkodliwe gazy spalinowe muszą koniecznie zostać odprowadzone. Zalecamy
zastosowanie specjalnych urządzeń odciągowych.
USTAWIENIE DO POJAZDU
USTAWIENIE
USTAWIENIE ZA POMOCĄ LASERA (OPCJA)
UWAGA!
Podczas tej operacji nie należy patrzyć bezpośrednio w laser i należy upewnić się,
że promień lasera nie jest skierowany na osoby znajdujące się w pobliżu miejsca
pracy.
Urządzenie do ustawiania refl ektorów ustawić w odległości ok.
20 cm przed prawym refl ektorem; zmierzyć odległość wysokości
między miejscem ustawienia i środkiem refl ektora i ustawić
skrzynkę optyczną na odpowiednią wysokość za pomocą
znajdującej się na kolumnie skali pomiarowej. Za punkt
odniesienia skali pomiarowej służy górna część buta
poślizgowego.
Gdy kółeczko znajdujące się z tyłu skrzynki optycznej zostanie
ustawione na „0", na wysokości środka soczewki pojawi się
promień lasera, który ułatwi ustawienie na środku refl ektora.
Jeśli za pomocą kółeczka zostanie ustawione nachylenie refl e-
ktora, promień lasera automatycznie zgaśnie. W celu uniknięcia
przedwczesnego wyładowania się baterii należy ustawić kółeczko
umieszczone z tyłu skrzynki optycznej do regulacji nachylenia po
każdym badaniu refl ektorów zawsze na innej wartości procentowej
niż 0% (np. 1%).