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Vous pouvez, à tout moment, utiliser le
réglage sur l'écran tactile pour désactiver
le mode Circuit. Le fait d'éteindre le
véhicule Model S désactive également le
mode Circuit (même s'il est possible qu'il
apparaisse encore sur l'écran tactile si un
refroidissement après la conduite est en
cours). Lorsque vous désactivez le mode
Circuit, tous les réglages reviennent à leur
état précédent et toutes les fonctions
reprennent leur fonctionnement normal.
Personnaliser le mode Circuit
Pour personnaliser le mode Circuit, touchez
Réglages du mode Circuit dans l'écran mode
Circuit qui apparaît sur la carte lorsque vous
activez ce mode. Vous pouvez également
accéder aux réglages du mode Circuit en
touchant Contrôles > Pédales et direction,
puis en touchant Personnaliser qui se trouve
à côté du réglage du mode Circuit. Choisissez
un réglage existant du mode Circuit dans la
liste de profils prédéfinis fournis par Tesla. Ou
créez un nouveau profil de réglages en
touchant Ajouter de nouveaux paramètres,
puis donnez un nom à votre profil de réglages
et ajustez ces derniers pour qu'ils soient
adaptés à vos préférences ou à vos scénarios
de conduite, ou pour les personnaliser pour
un circuit en particulier.
• Équilibre de la conduite – Faites glisser le
curseur pour personnaliser l'équilibre du
véhicule Model S dans un tournant. Si le
véhicule Model S est trop lâche, vous
pouvez choisir de favoriser les roues
avant dans le réglage de la direction.
Éprouvez-vous des difficultés à contrôler
votre véhicule dans un tournant? Pour
favoriser la rotation, essayez le réglage
favorisant les roues arrière. Par échelons
de 5 %, vous pouvez choisir une valeur
entre 100 et 0 (le réglage à 100 %
favorisant les roues avant est utilisé en
cas de sous-virage) et 0 et 100 (le réglage
à 100 % favorisant les roues arrière est
utilisé en cas de survirage).
• Assistance de stabilité – Faites glisser le
curseur pour choisir le niveau auquel les
systèmes de contrôle de la stabilité aident
à contrôler le véhicule. Vous pouvez
choisir n'importe quel niveau entre -10 à
+10. En choisissant +10, tous les systèmes
d'assistance de stabilité sont engagés
procurant une conduite tout en contrôle
avec tous les systèmes de stabilité
Conduite
Mode Circuit
demeurant engagés, alors que -10
désactive tous les systèmes de stabilité et
la stabilité de la conduite revient
entièrement au conducteur. Le réglage
par défaut est à 0 et il représente
l'équilibre de stabilité contrôlé
automatiquement alors qu'une partie du
contrôle est laissée au conducteur.
• Freinage récupératif – Faites glisser le
curseur pour choisir le niveau de freinage
récupératif offert. Par échelons de 5 %,
choisissez n'importe quelle valeur entre
0 % et 100 %. Tesla recommande de le
régler à 100 % pour éviter que les freins
surchauffent.
• Refroidissement après la conduite –
Activez ce réglage si vous désirez que les
systèmes de refroidissement continuent
de refroidir les composants du véhicule
même lorsque vous n'y êtes plus. Le
refroidissement s'arrête automatiquement
lorsque les composants sont assez froids
ou lorsque vous éteignez et rallumez le
véhicule Model S. Le refroidissement
après la conduite est utile si vous désirez
refroidir rapidement les composants entre
deux sessions de conduite. Si le
refroidissement après conduite est réglé
sur DÉSACTIVER, le refroidissement des
composants sera plus long.
• Températures des freins – Activez
l'affichage des avertissements de
température relatifs au système de
freinage. Vous pouvez désactiver les
avertissements si vous avez installé un
système de freinage d'après-vente haute
performance.
• Enr. tours avec caméra tableau de bord –
Activez ce réglage si vous désirez
sauvegarder une vidéo et les données de
votre session de conduite en mode Circuit
sur une clé USB lorsque vous utilisez le
chronomètre de tour de piste. Une
clé USB doit être formatée et insérée
comme décrit (voir
la clé USB pour l'enregistrement de clips
on page
27). La clé USB doit contenir un
dossier nommé TeslaTrackMode. Lorsque
ce réglage est activé, le mode Circuit
enregistre une vidéo et les données de
chaque tour de piste. Le mode Circuit
emmagasine également l'état du véhicule
et les données télémétriques contenant
des détails à propos de la position, de la
vitesse et de l'accélération du véhicule et
plus encore. Vous pouvez ensuite voir les
clips enregistrés et analyser les données
Exigences relatives à
89
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