Table des Matières
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Maintenance
· Vérifier lors d'une panne :
la présence du courant électrique
–
(puissance et commande),
l'alimentation en combustible
–
(pression et ouverture des vannes),
les organes de régulation,
–
la position des interrupteurs du
–
tableau de commande TC.
Si le dérangement persiste :
· Lire les signaux lumineux émis par
le coffret de commande et de
sécurité avec leur signification dans
le tableau inclus.
Constats
Brûleur à l'arrêt.
Rien ne se produit.
Pression de gaz normale.
Chaîne thermostatique.
Le brûleur ne démarre pas après la
fermeture thermostatique.
Le coffret ne signale aucun défaut.
Le brûleur démarre à la mise sous
tension durant un temps très court,
s'arrête et émet ce signal.
x x H y y y - y y y y y
Coffret sous tension.
y y H x x x
Coffret sous tension.
x x x H y y
x x x x H y
Coffret sous tension.
x x H y y y
Coffret sous tension.
x H y y y y
Coffret sous tension.
y y y y H x
Pour décrypter d'autres informations
émises par le coffret, des appareils
spécifiques sont disponibles. Ils
s'adaptent au coffret SG ...
Tous les composants de sécurité ne
doivent pas être réparés mais
remplacés par des références
identiques.
N'utiliser que des pièces d'origine
constructeur.
Causes
Pression de gaz insuffisante.
Pressostat gaz déréglé ou défectueux.
Corps étranger dans canal de prise pression.
Thermostats défectueux ou mal réglés.
Chute ou absence de tension d'alimentation.
Coffret défectueux.
Le coffret a été volontairement arrêté.
Pressostat d'air : le contact est soudé.
Pressostat d'air : le contact ne ferme pas.
Pressostat d'air : le contact s'ouvre lors du
démarrage ou en cours de fonctionnement.
Lumière parasite en préventilation et
préallumage.
Sans flamme à la fin du temps de sécurité.
Débit gaz inadapté.
Défectuosité du circuit de surveillance de
flamme.
Absence d'arc d'allumage.
Electrode (s) d'allumage en court circuit.
Câble (s) d'allumage détérioré (s) ou
défectueux.
Transformateur d'allumage défectueux.
Coffret de commande et de sécurité.
Vannes électromagnétiques ne
s'ouvrent pas.
Blocage mécanique sur vannes.
Disparition de la flamme en fonctionnement.
0009 / 13 007 364C
Remarques :
Après toute intervention :
· Contrôler la combustion; ainsi que
l'étanchéité des différents circuits.
· Exécuter les contrôles de sécurité.
· Consigner les résultats sur les
documents appropriés.
Remèdes
Régler la pression de distribution.
Nettoyer le filtre.
Vérifier ou remplacer le pressostat gaz.
Nettoyer les tubes de prise pression
(sans fluide sous pression).
Régler ou changer les thermostats.
Vérifier l'origine de la baisse ou de l'absence
de tension.
Changer le coffret.
Réarmer le coffret.
Changer le pressostat.
Vérifier la prise de pression (corps étranger),
la filerie.
Régler, changer le pressostat.
Changer la vanne.
Régler le débit de gaz.
Vérifier l'état et la position de la sonde
d'ionisation par rapport à la masse.
Vérifier l'état et les connexions du circuit
d'ionisation (câble et pont de mesure).
Régler, nettoyer ou remplacer le (s)
électrode(s).
Connecter ou remplacer le(s) câble(s).
Remplacer le transformateur.
Changer le coffret de commande.
Contrôler les câblages entre coffret,
servomoteur et les vannes.
Vérifier, changer la bobine.
Remplacer la vanne.
Vérifier le circuit de la sonde d'ionisation.
Vérifier ou changer le coffret de commande
et de sécurité.
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