TIF IR-1A Manuel Du Propriétaire page 29

Cambio de la batería de litio
1. Antes de usar la unidad por primera vez:
Cargue la batería por completo. La unidad fue empacada y enviada
desde la fábrica con la batería cargada sólo parcialmente.
2. Cuando la batería está baja:
El diodo emisor de luz se iluminará en rojo.
3. Para cargar el TIF IR-1A:
Conecte un extremo del cargador a la parte superior de la unidad, y el
otro extremo a la fuente de energía. El diodo emisor de luz de LOW-
BATT (batería baja) será intermitente mientras se carga la batería, hasta
que ésta se haya cargado por completo.
NOTA: Siempre cargue dentro de las especificaciones del ambiente
de carga de 0 °C (32 °F) a 50 °C (122 °F) a <75 % RH.
4. Evite que la batería se descargue por completo
Recargar una batería descargada parcialmente con mayor frecuencia
es mejor para la vida de una batería de iones de litio.
Funciones y configuraciones
Protección de encendido y apagado
Oprima y sostenga el botón de ON/OFF (encendido/apagado) durante
un segundo para encender o apagar el TIF IR-1A. Este segundo retraso
protege de encendido o apagado accidental.
Despliegue de la gráfica de barras del diodo emisor de luz
El despliegue de ocho segmentos del diodo emisor de luz indica el grado
de cambio en la concentración del refrigerante. Conforme se incrementa
la concentración del refrigerante, el número de barras iluminadas en el
despliegue se incrementa también.
Botón L/M/H [B/M/A] (Niveles de sensibilidad)
Coloque el nivel de sensibilidad de la unidad al oprimir el botón L/M/H.
Un nivel de sensibilidad bajo (L), medio (M), o alto (H) se indicará por el
correspondiente diodo emisor de luz. Mientras mayor sea la concentración
de fondo del refrigerante en el aire, se deberá configurar un menor nivel
de sensibilidad. Para detectar una fuga muy pequeña en un fondo alto de
refrigerante, use el Modo de contaminación.
Botón Mute (Mudo)
Oprima el botón MUTE para activar o desactivar la porción de audio del
TIF IR-1A.
Botón Peak (Punto más alto)
La función PEAK almacenará el cambio más alto de la concentración de
refrigerante que se haya alcanzado a la vez que se continúa con la detec-
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