Table des Matières
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• Votre appareil est conçu pour fonctionner à l'huile #1 et à l'huile #2. Aucun autre combustible ne doit être
employé. Le manufacturier décline toute responsabilité concernant les détériorations causées par
l'utilisation d'autres combustibles que les huiles #1 et #2.
•
Dans tous les cas, assurez-vous d'utiliser une huile exempte d'impuretés pouvant boucher les filtres et
l'orifice de la tige doseuse du carburateur. Elles ne peuvent que nuire au bon fonctionnement de votre
appareil.
AVANT L'ALLUMAGE
•
assurez-vous que:
Le réservoir contient de l'huile;
Le(s) robinet(s) est/sont ouvert(s).
• Vérifiez que les 3 anneaux du brûleur sont à
la bonne position.
estampillé par la lettre A, B ou C ( consultez la
figure 13).
• Vérifiez que le bouton de réglage du débit soit
fermé et à la position « 0 ». (voir figure 14B).
• Armez le levier de la vanne d'alimentation
(carburateur) situé derrière l'appareil en
l'abaissant ( voir figure 14A).
• Attendre quelques minutes que l'huile entre
dans la vanne et que le niveau se stabilise.
AVANT DE PROCÉDER À L'ALLUMAGE :
ASSUREZ-VOUS D'AVOIR LE BOUTON DE
RÉGLAGE DU DÉBIT À LA POSITION
FERMÉE (POSITION « 0 »).
Figure 14B:
BOUTON
DÉBIT DE LA VANNE À NIVEAU
CONSTANT (CARBURATEUR).
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
COMBUSTIBLE
PROCÉDURES D'ALLUMAGE
Chaque anneau est
DE
RÉGLAGE
DU
Figure 13:
POSITION DES ANNEAUX
Figure 14A:
ARMEMENT / DÉSARMEMENT DE LA
VANNE
(CARBURATEUR).
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À
NIVEAU
CONSTANT
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