ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
N°
DESCRIPTION
11
Roulements de roue
*
12
Bras oscillant
*
13
Chaîne de transmission
14
Roulements de direction
*
6
15
Attaches du cadre
*
16
Béquille latérale
17
Contacteur de béquille latérale
*
18
Fourche avant
*
19
*
Amortisseur arrière
Pivots de bras relais et de bras
20
*
de raccordement de suspension
arrière
21
*
Carburateurs
CONTRÔLES ET ENTRETIENS
• S'assurer que les roulements n'ont pas de jeu et ne sont pas endommagés.
• Remplacer si nécessaire.
• S'assurer que le pivot du bras oscillant n'a pas de jeu.
• Corriger si nécessaire.
• Enduire de graisse au bisulfure de molybdène tous les 24.000 km ou tous les 24 mois
(le plus court de ces deux intervalles).
• Contrôler la tension.
• Régler si nécessaire. S'assurer que la roue arrière est parfaitement alignée.
• Nettoyer et lubrifier.
• S'assurer que les roulements n'ont pas de jeu et que la direction n'est pas dure.
• Rectifier si nécessaire.
• Enduire de graisse à base de savon au lithium tous les 24.000 km ou tous les 24 mois
(le plus court de ces deux intervalles).
• S'assurer que tous les écrous, boulons et vis sont correctement serrés.
• Resserrer si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement.
• Lubrifier et réparer si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité.
• Corriger si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement.
• Enduire de graisse au bisulfure de molybdène tous les 24.000 km ou tous les 24 mois
(le plus court de ces deux intervalles).
• Contrôler le régime de ralenti, la synchronisation des carburateurs et le
fonctionnement du starter.
• Régler si nécessaire.
6-3
TOUS LES
6.000 km
12.000 km
ou
INITIAL
6 mois
(1.000 km)
(le plus court de
(le plus court de
ces deux
intervalles)
intervalles)
√
√
Tous les 1.000 km et après un lavage ou
une randonnée sous la pluie
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
ou
12 mois
ces deux
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√