Table des Matières
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Caractéristiques et fonctions
Avis : Observez les consignes de la documen-
tation du module d'excitation.
Respectez les consignes relatives au dimension-
nement des longueurs des lignes et des sections
des conducteurs pour les lignes des freins.
Sécurité et protection des personnes
Les freins à aimants permanents des
moteurs MS2E ne sont pas des freins de sécu-
rité, car une réduction du couple peut survenir à
cause de facteurs de perturbation imprévisibles.
Cela s'applique notamment à l'application sur des
axes verticaux.
AVERTISSEMENT
Risque de graves blessures corporelles par des
mouvements dangereux ou par l'abaissement
d'axes!
Sécurisez les axes verticaux de manière à éviter
toute chute ou abaissement après la mise hors
service à l'aide des dispositifs suivants, par
exemple:
−
Verrouillage mécanique de l'axe vertical
−
Dispositif externe de freinage / pié-
geage / serrage
−
Equilibrage du poids de l'axe
Les freins de parking seuls ne conviennent pas
à protéger convenablement les personnes. La
protection des personnes doit être assurée par
des mesures supérieures fiables comme, entre
autres, le blocage de l'accès aux zones de danger
à l'aide de barrières ou de grilles de protection.
Au sein des pays européens, il convient de res-
pecter des normes et directives supplémentaires,
par ex. :
•
EN ISO 13849-1:2015 «Sécurité des
machines - Parties des systèmes de com-
mande relatives à la sécurité - Partie 1:
Principes généraux de conception (ISO
13849-1:2015) » et EN ISO 13849-2:2012
«Sécurité des machines. Parties des sys-
Bosch Rexroth AG
MS2E Servomoteurs synchrones
tèmes de commande relatives à la sécurité.
Principes généraux de conception
»
•
Fiche d'information n° 005 Schwerkraft-
belastete Achsen (Vertikalachsen) [Axes
soumis à des charges importantes (axes ver-
ticaux)] – Éditeur : DGUV Fachbereich Holz
und Metall (DGUV spécialité bois et métal)
Déterminez toutes les prescriptions de sécurité
applicables à chaque cas et respectez-les lors du
projet d'installation. Respectez les dispositions
légales en vigueur sur le site d'installation et de
fonctionnement!
Contrôle du fonctionnement
AVERTISSEMENT
Risque d'explosion lors des travaux de mainte-
nance et de contrôle
Procédez aux opérations de maintenance uni-
quement en dehors des zones Ex.
Avant de procéder aux opérations de rodage
par exemple, assurez-vous de l'absence de tout
gaz et de toute poussière explosifs dans l'atmos-
phère.
Le fonctionnement et l'état du frein de parking
doivent être contrôlés régulièrement, les dys-
fonctionnements devant être éliminés dans un
délai raisonnable.
L'efficacité du frein peut être réduite par les cir-
constances suivantes :
•
Corrosion des surfaces de frottement,
vapeurs et dépôts
•
Surtensions et températures trop élevées
•
Usure (accroissement du jeu entre l'ancre et
le pôle)
Le fonctionnement du frein de parking peut être
contrôlé soit « mécaniquement à la main », soit
« automatiquement par logiciel ».
R911387137, Édition 03
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