Table des Matières
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Avant la conduite d'un nouveau tracteur étudiez soigneusement le schéma concernant le
changement de vitesses et essayez les différentes positions du levier de changement de vitesses si
le moteur est en repos.
Avant de commencer la conduite ordinaire et de procéder au démarrage, vérifiez si l'état technique
du véhicule correspond aux conditions de la sécurité de circulation.
Avant de démarrer
Avant de démarrer le moteur, vérifiez:
1. si le tracteur est bien freiné
2. si le levier principal de changement de vitesses est
en position neutre
3. si le levier de renversement est en position neutre
4. les interrupteurs PTO seront hors circuit
Si la pédale de l'embrayage est appuyé et il est
impossible de démarrer le levier de l'embrayage manuel -
le commutateur du blocage du démarrage n'est pas
commuté.
Note: Avant le démarrage proprement dit, il est
recommandé de mettre le système d'alimentation en
carburant sous pression en soulevant plusieurs fois la
pompe d'alimentation manuelle.
Demarrage interdit
Il est interdit de démarrer en réalisant le court-
circuit du démarreur. Ne faîtes le démarrage du
tracteur que depuis le siège du conducteur. Pendant
toute manipulation ou réparation du démarreur, il est
nécessaire de désaccoupler le pôle moins de la
batterie et tous les leviers de changement de vitesses,
y compris le changement de vitesses de l'arbre de
sortie, et engager la position neutre! Les contacts du
démarreur sont couverts d'un capot protecteur.
* Prechauffeur du liquide de refroidissement
Le préchauffeur du liquide de refroidissement est monté
sur le bloc du moteur.
La puissance du préchauffeur est de 1000 W à une
tension alternative de 220 V.
REGIME DE ROULEMENT
81
FHD14N038
F11N013
F11N016
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