Renault KADJAR Notice D'utilisation page 142

DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
Antipatinage avancé
(contrôle d'adhérence)
Lorsque le véhicule en est équipé, le
contrôle d'adhérence permet de fa-
ciliter le contrôle du véhicule sur des
routes en conditions d'adhérence ré-
duite (sol meuble...).
Pour votre sécurité et le
respect de la législation en
vigueur.
Lorsqu'il y a nécessité de les
remplacer, il ne faut monter sur votre
véhicule que des pneumatiques de
même marque, dimension, type et
structure sur un même essieu.
Ils doivent : soit avoir une
capacité de charge et une
capacité de vitesse au moins
égale aux pneumatiques d'ori-
gine, soit correspondre à ceux
préconisés par un Représentant
de la marque.
Le non-respect de ces instructions
peut mettre en cause votre sécurité
et invalider la conformité de votre
véhicule.
Risque de perte de contrôle du
véhicule.
2.34
Mode « Route »
Au démarrage du véhicule, le témoin

intégré au sélecteur 2 s'allume
accompagné du message au tableau
de bord « mode automatique activé ».
Cette position permet une utilisa-
tion optimale dans des conditions de
route normales (sèche, humide, faible
neige...).
Le mode « Route » utilise les fonctions
de l'antipatinage.
(5/10)
Mode « Sol meuble »
Tournez le sélecteur 2 : le témoin in-

tégré s'allume accompagné du
message au tableau de bord « mode sol
meuble activé ». Cette position permet
une utilisation optimale dans des condi-
tions sol meuble (boue, sable, feuilles
mortes...). Le mode « Sol meuble » uti-
lise les fonctions de l'antipatinage. Le
système bascule automatiquement en
mode « Route » au-delà de 40 km/h en-
viron et le témoin intégré
2
lecteur 2 s'allume.
Mode « Expert »
Tournez le sélecteur 2 : le témoin in-

tégré s'allume accompagné du
message au tableau de bord « mode
expert activé ». Cette position permet
une utilisation optimale dans les condi-
tions extrêmes (routes très enneigées
ou très boueuses). Le régime moteur
est laissé sous le contrôle du conduc-
teur.
Le système bascule automatiquement
en mode « Route » au-delà de 40 km/h
environ et le témoin intégré
sélecteur 2 s'allume.

au sé-

au